【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】豐田自適應(yīng)巡航失靈的原因：1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　當(dāng)然也許有車(chē)主不懂什么是 ACC，這里解釋一下：ACC 是自動(dòng)跟車(chē)巡航的縮寫(xiě)，理論上來(lái)說(shuō)，開(kāi)啟了 ACC 功能之后，車(chē)輛在探測(cè)到前方有障礙物、行人、車(chē)輛的時(shí)候會(huì)自動(dòng)減速甚至剎車(chē)，和前車(chē)自動(dòng)保持一定的車(chē)距，自動(dòng)跟車(chē)行駛。

　　小鵬銷(xiāo)售展示 ACC 自動(dòng)跟車(chē)功能卻意外失控追尾等所以 ACC 可以說(shuō)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)里的一個(gè)基本功能。小鵬銷(xiāo)售人員開(kāi)啟 ACC 之后就由車(chē)輛自動(dòng)前進(jìn)，并對(duì)準(zhǔn)客戶講解道：車(chē)輛會(huì)自動(dòng)探測(cè)到前方車(chē)輛，然后剎車(chē)、停車(chē)。當(dāng)時(shí)小鵬的車(chē)速約 70km/h，一頭追尾了前方正在等紅綠燈的豐田銳志。

　　好在小鵬車(chē)內(nèi)人員系了安全帶，而且安全氣囊正常工作，所以兩車(chē)的人員都沒(méi)受太大的傷，算是虛驚一場(chǎng)。——但是人家準(zhǔn)客戶在經(jīng)歷了這一下之后，估計(jì)這生意是徹底崩了……但這件事卻反映出以下幾點(diǎn)：

　　1. 銷(xiāo)售人員對(duì)小鵬 ACC 功能非常信任，不然絕對(duì)不可能任由事故發(fā)生而不轉(zhuǎn)為人工駕駛模式。

　　2. 小鵬的這一 ACC 失靈問(wèn)題應(yīng)該是個(gè)案，而且可以判斷這個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)以往經(jīng)常如此示范 ACC 功能（否則不會(huì)有這份底氣）。

　　傳統(tǒng)燃油車(chē)哈弗 H9因 ACC 功能失靈闖禍也許會(huì)覺(jué)得奇怪，為何人類(lèi)竟然會(huì)如此信賴(lài)電腦？更早的事情咱都不去說(shuō)了，就說(shuō) 8 月份以來(lái)，10 多天時(shí)間里因?yàn)檫^(guò)分信賴(lài) ACC 功能而導(dǎo)致的事故發(fā)生了多少？就在上星期，湖南高速上一臺(tái)長(zhǎng)城哈弗 H9 越野車(chē)也因?yàn)?ACC 失靈闖禍！

　　8 月 4 日，一臺(tái)長(zhǎng)城哈弗 H9 在高速上行駛。因?yàn)檐?chē)輛具備 ACC 功能，因此駕駛員開(kāi)啟了它。一路相安無(wú)事，一開(kāi)始哈弗 H9 前方并無(wú)其他車(chē)輛，但誰(shuí)料途徑許廣高速長(zhǎng)沙道林樞紐路段時(shí)，前方有一臺(tái)卡車(chē)剛好在變道。變道完成后它就處在哈弗 H9 的前方位置了。

　　照理說(shuō)哈弗 H9 應(yīng)該會(huì)在探測(cè)到前方來(lái)車(chē)后自動(dòng)減速剎車(chē)，但遺憾的是它并沒(méi)有成功識(shí)別前方來(lái)車(chē)，最終等駕駛員發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁的時(shí)候，已經(jīng)來(lái)不及踩剎車(chē)了。好在哈弗 H9 是硬派越野車(chē)，擁有非常粗壯的大梁車(chē)架，因此雖然當(dāng)時(shí)車(chē)速高達(dá) 120km/h，但車(chē)內(nèi) 2 個(gè)乘員只是輕傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）