【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃t5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　沃爾沃S60換代后外觀和S90非常接近，屬于比較低調(diào)奢華的風，很多沃爾沃的車主一般都是從事律師醫(yī)生等等這類職業(yè).首先是外觀方面，這臺車的顏值相比上代車型我覺得提升非常多，在沃爾沃家族中也是最適合年輕人選擇的車型，雷神之錘搭配在S60上感覺更冷酷，也是顏值的加分項，在運動包目的點綴下整臺車更寬更低矮，運動氛圍營造的很好?？雌饋聿粫X得油膩，比鍍鉻裝飾更容易出效果。車尾設計的也很有特色，尾氣燈造型兇悍，下方雙邊共兩出的排氣也能襯托運動氣質，還有個向上細的小鴨尾。

　　它全系配備來自愛信的8速自動變速箱，有手動動模式但沒有撥片，機械檔把的手感稍微有點生澀，掛擋的感受不例入骨。在不同駕駛模式下S60還是有挺大區(qū)別的，尤其是油門和變速箱反應上，ECO和 Comfort模式下我覺得稍微有點慢，巡航加速時踩下油門要有一定反應時可，運動模式變速箱降擋會更快一點油門反應也沒有另外兩個模式推鈍的那一下。

　　通過電路面時也沒有明顯的振動傳遞上來，日常市區(qū)路面情況比較好的時候舒適性還不錯，但遇到大的坑洼路面時，它的懸架行程較陡，會有種到底的感覺，還是要小心避讓。在日常巡航狀態(tài)下S60的車轉速控制的不錯，80km/h不路上行駛1600rpm不到，關音響以后也沒什么發(fā)動機聲音，在巡航時踩下油門也不會有什么振動，達到了豪華中型車的水平。

　　再就哈曼卡頓的音響，相對于凱迪拉克的bose音響人聲還原優(yōu)勢非常明顯，不過就環(huán)繞音做的混，S60的底盤懸架擁有較強的高級感，對于路面上顛簸的過濾比較到位。轉向屬于沉穩(wěn)的類型，中間虛位有些大。過彎時車輛的側傾幅度小，后輪的循跡性也不錯。車內(nèi)的噪音控制很不錯，但中高速行駛時胎噪和風噪會比較明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）