長安cs75懸掛材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】長安cs75懸掛材質(zhì)是鋁合金,采用該材質(zhì)的懸掛是因為該材質(zhì)的懸掛強度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。
長安CS75PLUS這一款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣子可以提高車子的抓地力。
長安CS75PLUS底盤解析前懸掛作為一臺緊湊型SUV,前懸掛采用麥費遜獨立懸掛是毫無懸念的,同時麥費遜比較節(jié)省空間,對于橫置的發(fā)動機布局很有好處。CS75 PLUS下控制臂、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等都采用鋼質(zhì)材質(zhì),其中下控制臂由雙層鋼板焊接而來,雖然通過開減重孔降低重量,在輕量化.上仍不如鋁合金材質(zhì),但對CS75 PLUS這一級別的車型來說,節(jié)省成本也是必須考慮的因素。從前懸架布局來看,CS75 PLUS與前輩CS75相比沒有差別。
后懸掛后懸掛采用了多連桿結(jié)構(gòu),就彈簧和減振器的布局來看,通過采用筒簧分離的結(jié)構(gòu)可以降低受到車身結(jié)構(gòu)的影響程度,可以更好的做到空間優(yōu)化,提升后排橫向空間。與此同時,減振器采用傾斜布局,可以在較小的垂直空間內(nèi)盡可能提供更長的壓縮行程,提升總體濾振性。
長安CS75PLUS生銹解決了嗎目前新款CS75PLUS的底盤已經(jīng)不存在生銹問題,CS75PLUS的底盤采用了大面積的樹脂護板,不僅能有效減少生銹幾率,也為底盤提供了更好的防護,在空氣動力上也有更好的表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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