【太平洋汽車網(wǎng)】燃油修正系統(tǒng)過濃的原因：1、汽車的可燃混合氣比例不良；2、汽缸內(nèi)的空氣以及進(jìn)氣壓力不足，導(dǎo)致缸內(nèi)的燃油沒有燃燒完全。燃油修正系統(tǒng)過濃的解決辦法有：1、清潔節(jié)氣門；2、優(yōu)化燃油中的大分子，促進(jìn)油氣混合。

　　長(zhǎng)期燃油修正過濃維修處理：原因可能是汽缸內(nèi)的空氣以及進(jìn)氣壓力不足，導(dǎo)致缸內(nèi)的燃油沒有燃燒完全。常見出現(xiàn)的問題在節(jié)氣門和進(jìn)氣道太臟了有積碳、三元催化器堵塞、火花塞積碳多、氧傳感器等部件出現(xiàn)問題引發(fā)的。

　　1、先檢查節(jié)氣門的清潔程度，如果是節(jié)氣門太臟有積碳，就需要精洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳了。

　　2、檢查三元催化器是否堵塞，如果堵塞先用專用清洗劑清洗，看效果如果效果不好，就需要更換新的三元催化器了。

　　3、拆下火花塞檢查是否積碳多，積碳多就清潔火花塞，清潔完后檢測(cè)火花塞的工作是否正常，如果發(fā)生火花塞跳火不正常就更換火花塞。

　　4、有萬用表檢測(cè)氧傳感器工作狀態(tài)的電壓和電阻，有可以檢測(cè)波形圖。如果是氧傳感器損壞需要換新。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）