【太平洋汽車網(wǎng)】q5天窗是全景鋼化玻璃的材質(zhì)。鋼化玻璃是將玻璃加熱到接近軟化溫度時進行驟冷淬火而成的玻璃制品，強度、抗彎度和抗沖擊度都比普通玻璃高。

　　一輛行駛里程約2.5萬km的奧迪Q5 SUV。該車全景天窗異響。 故障診斷：

　?。?）一般打開天窗或上翻天窗異響就消失，從此點說明可能的故障點：玻璃與車頂接觸軌道，擋風(fēng)網(wǎng)；另外，車身內(nèi)部的固定腳問題基本就可以排除在外。

　　（2）關(guān)閉有異響，關(guān)閉與打開狀態(tài)下其中玻璃、擋風(fēng)網(wǎng)、機械組件的狀態(tài)發(fā)生變化。

　?。?）玻璃與車頂?shù)慕佑|都是有橡膠間隔的，從聲響上判斷可能性較小。

　　（4）取下?lián)躏L(fēng)網(wǎng)會有明顯的變化。

　?。?）上翻天窗，只有軌道發(fā)生了變化，但異響基本上不出現(xiàn)。問題根本還是在軌道上，圖

　　1、圖2說明異響部位。

　　滑軌由天窗滑軌（鋁材質(zhì)）和天窗滑軌（塑料材質(zhì)）組合而成，同時天窗滑軌（塑料材質(zhì)）是塑料材質(zhì)且是兩瓣分體組合而成的，其中圈標識處是類似于定位的連接件（如圖3所示），在車身發(fā)生扭動時會有軸向移動，會發(fā)出“咯咯”聲，再通過玻璃放大。另外，擋風(fēng)網(wǎng)離天窗滑軌（塑料材質(zhì)）處緊貼著，所以更容易發(fā)現(xiàn)位移異響。

　　故障排除：

　　（1）在標記處（如圖4所示）用小自攻螺絲在垂直方向上做固定，用來消除在受車身扭曲及擋風(fēng)網(wǎng)擠壓情況下的軸向位移。

　?。?）如果廠方認可建議對此構(gòu)件做升級。 故障總結(jié)：TPI ： 2026809/1，導(dǎo)軌潤滑位置錯誤如圖5所示。實際案例如圖6和圖7所示。

　　相關(guān)資料：2015年奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA 5.2。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）