【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途昂有carplay。CarPlay是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。

　　大眾途昂有carplay。CarPlay是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。

　　說到中大型SUV，大家可能第yi個想起的是剛剛才歷經(jīng)中期改款的上汽大眾途昂（圖片|配置|詢價）。在前幾年，途昂可以說是“找不到對手”，一直到福特探險者（圖片|配置|詢價）國產(chǎn)化之后，在某種意義上，途昂才算是有了真正的對手。另外，漢蘭達(dá)（圖片|配置|詢價）雖然是中型SUV，但是也常常被拿來和一些中大型SUV相提并論。恰巧這次遇上了漢蘭達(dá)大改款，所以本期的“三國志”集結(jié)了兩款中大型SUV和一款中型SUV，看看這三輛車到底那一輛zui適合你。

　　這三輛車的品牌雖然分別來自德國、日本和美國，但是你可以將它們?nèi)v車都視為“美系車”，因?yàn)橥景菏菫榱吮泵朗袌?、中國、中東和俄羅斯這種國土面積大的國家而生的車型，漢蘭達(dá)也是為了北美和中國市場所生，探險者自然是不用說，它是一輛純正的美式中大型SUV。

　　● 外形：各具特色從下表可看出，途昂和探險者的售價明顯比漢蘭達(dá)高出一點(diǎn)，畢竟?jié)h蘭達(dá)在分類中，還屬于中型SUV（盡管它的體型并不?。?。另外，途昂還提供V6車型，漢蘭達(dá)則提供2.5L混動和2.0T車型。探險者則是全系2.3T發(fā)動機(jī)配置。途昂為全系7座設(shè)定，漢蘭達(dá)除了zui低配車型為五座車型，其余皆為七座設(shè)定，探險者則是具備六座和七座設(shè)定。

　　三款車的外形設(shè)計都挺能呼應(yīng)該品牌的家族特色，先說說途昂，和之前的途昂相比，中期改款的途昂雖然整體線條沒有什么變化，但是在細(xì)節(jié)上的裝飾比較多了，像是發(fā)光的車標(biāo)還有中網(wǎng)格柵，想必是趕上了現(xiàn)在大眾主打的科技新能源風(fēng)格。而漢蘭達(dá)則是一改之前方方正正的風(fēng)格，變得更加年輕。至于探險者，看起來則是有一種美式的設(shè)計感，和其它兩款車型有所區(qū)別，大面積的電鍍中網(wǎng)雖然是國產(chǎn)化之后的改變，但還是很有美國車講究豪華感的風(fēng)格。

　　先前提到過，這三車中只有漢蘭達(dá)是中型SUV，途昂和探險者都是中大型SUV，這點(diǎn)也能反映到這三輛車的車身尺碼上。漢蘭達(dá)是唯一車長不超過5m的車型，而探險者則是各項(xiàng)車身尺碼數(shù)據(jù)都具有優(yōu)勢，也是唯一一輛軸距超過3m的車型。如果實(shí)地看到這些車，你會覺得探險者和途昂給人的氣勢十分足夠。

　　簡單地說，途昂的設(shè)計比較傳統(tǒng)，大多數(shù)人都能接受。漢蘭達(dá)則是延續(xù)了新時代豐田想要走年輕取向的設(shè)計風(fēng)格，未必所有豐田的粉絲都能接受，而探險者則是增添了許多比較接地氣的設(shè)計，在它的內(nèi)飾中你也能發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計手法。

　　2內(nèi)飾對比：途昂質(zhì)感出眾● 內(nèi)飾對比：途昂質(zhì)感出眾先說結(jié)論，途昂在三車之中，質(zhì)感是zui好的，探險者也不差，而且配置非常有誠意，漢蘭達(dá)的儲物空間設(shè)計承襲了上一代車型人性化的設(shè)計，但是看起來質(zhì)感并沒有另外兩個對手好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）