2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系功能強(qiáng)嗎?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不單單是在空間、性能這些層次,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來保持競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格比較精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬3系方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
寶馬3系中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。
寶馬3系配備可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),此外,寶馬3系標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)駐車、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等配置。寶馬3系的前臉給人一種很精致的感覺,看上去很漂亮。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cow126說道:“因?yàn)榧依锒际?SUV,所以轎車的舒適性要比轎車好很多,他也沒跟其他轎車做過對(duì)比,開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯(cuò),雖然調(diào)整不了,但是在高速上跑起來一點(diǎn)都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車,腰一點(diǎn)也不累。太好了?!?/p>
網(wǎng)友@fifsdih說道:“減震比大眾更高級(jí),隔音效果更好,座椅感覺不如試駕車舒服?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說,我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對(duì)我看來說;運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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