【太平洋汽車網(wǎng)】八代雅閣前懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的前懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　從整體上來看，第八代雅閣的制造工藝水平延續(xù)了雅閣慣有的細(xì)致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險(xiǎn)杠、翼子板、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動機(jī)蓋的部位還加裝橡膠墊密封。 與車頭部分相同，第八代雅閣的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了“前后一致”，將日系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。 作為一款定位于中高級市場的車型，第八代雅閣在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷，節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。雨量感應(yīng)式雨刮器，可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié)，使駕駛員在雨天行車時(shí)不用再分心調(diào)整雨刮速度。車輪采用了16*6.5J的五幅鋁合金輪轂，輪胎則為米其林出品的215/60 R16輪胎。第八代雅閣的后行李箱開啟十分便捷，在車內(nèi)可使用駕駛席座椅左側(cè)下方的內(nèi)部開啟鍵控制，而在車外車廂尾部的外置開啟鍵與智能遙控鑰匙均可實(shí)現(xiàn)操控。 第八代雅閣的發(fā)動機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理，在發(fā)動機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時(shí)在靠近發(fā)動機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。4只與車身同色的外門拉手延用了上一代雅閣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻飾條同樣出現(xiàn)在了第八代雅閣上，車門拉手附近做工細(xì)致，開啟的角度與所需的力度適中。 幾近90度的車門開度，使駕乘人員上下車十分方便。在車門一側(cè)和車身門框分別裝有厚實(shí)質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。 車門內(nèi)側(cè)拉手采用與第八代雅閣內(nèi)飾整體風(fēng)格相同的拉絲處理，拉手本身沒有任何松散的感覺，做工十分精細(xì)。 車門內(nèi)側(cè)襯板均采用了大面積的真皮包裹，開車時(shí)喜歡把胳膊搭在車門上的車主們在常時(shí)間駕駛時(shí)能夠得到很好的放松。車門內(nèi)側(cè)螺絲上的紅色漆點(diǎn)，為車輛出廠前的完工標(biāo)識。 駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門窗的控制鍵與外后視鏡的調(diào)控組，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。 兩個(gè)大型的指針式儀表被置于儀表盤中央，四周的銀色飾環(huán)與內(nèi)飾整體的時(shí)尚、運(yùn)動風(fēng)格相呼應(yīng)。自發(fā)光數(shù)字表盤配以LED紅色指針，使得數(shù)字信息的讀取十分輕松。 方向盤左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質(zhì)量很好。 副駕駛席與儀表臺采用了相同的拉絲處理，將時(shí)尚風(fēng)貫徹始終，大容積手套箱能夠滿足車主日常放置常用物品的需求。 第八代雅閣的中控臺面板采用了硬塑材質(zhì)，DVD光驅(qū)處輔以木紋裝飾。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）