【太平洋汽車網(wǎng)】gs8油門踏板是不銹鋼的材質(zhì)。不銹鋼具有耐腐蝕性、柔韌性好，耐變形，重量輕，并且具有很好的耐用性，因此常用于制作汽車踏板的原材料。

　　19款邁騰330領先版，油門共振問題。提車幾天，感覺油門特別重！ 路感很厲害！ 這個油門踏板我都不想說了，會感覺到震動！ 4兒子說正常？ 唉，很迷更新時間：2022-04-20 22：23出處：網(wǎng)絡本文向大家介紹一些邁騰-19款邁騰330領先版，油門共振問題。 提車幾天，感覺油門特別重！ 路感很厲害！ 這個油門踏板我都不想說了，會感覺到震動！ 4兒子說正常？ 唉，很迷的相關解決方法建議，例如：邁騰330搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，如果怠速情況下踩油門太大震動……，具有一定的參考價值，希望對大家有所幫助！

　　19款邁騰330領先版，油門共振問題。提車幾天，感覺油門特別重！ 路感很厲害！ 這個油門踏板我都不想說了，會感覺到震動！ 4兒子說正常？ 唉，很迷問題下面小編為大家整理59個邁騰車友關于《19款邁騰330領先版，油門共振問題。提車幾天，感覺油門特別重！ 路感很厲害！ 這個油門踏板我都不想說了，會感覺到震動！ 4兒子說正常？ 唉，很迷》的建議，具有很好的參考價值。

　　19款邁騰330領先版，油門共振問題。提車幾天，感覺油門特別重！ 路感很厲害！ 這個油門踏板我都不想說了，會感覺到震動！ 4兒子說正常？ 唉，很迷車友建議：

　　1、邁騰330搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，如果怠速情況下踩油門太大震動確實有，如果正常行駛中也有震動那就不正常了，后期可以持續(xù)試一下。如果一直這樣可以要求4s店檢查。。

　　2、我的也是330領先，油門確實重，而且初段沒反應，共振倒是沒感覺。不過開到目前1000公里不到，左前儀表臺異響，顛簸時候，低速提速時候嘩啦嘩啦響。

　　3、我的330領先19款，D檔剎車或者Auto hold開啟的時候，抖動明顯，掛入N檔抖動消失，S說正常，。

　　4、平均油耗7.6怎么開的，我開了300公里一直在9點多下不來。

　　5、我的是進口奧迪，1檔換2檔的時候，油門踏板會輕微彈腳底，有點類似于剎車abs啟動彈腳底的感覺，沒那么重。去奧迪店檢查，說是正常情況，目前開了10萬多公里，的確每次都有，也沒事。輕踩油門有，重踩時就沒有了。。

　　6、15年英朗，16萬公里了，昨天高速終于儀表盤出現(xiàn)故障代碼了，顯示胎壓監(jiān)測不可用，到了目的地，剎車，離合器，掛空擋，熄火，三秒后，離合器，點火，又消失了，主要條件不允許，車子也爭氣，估計換車要到后年了，還天天懂車帝看的跟真的一樣。

　　7、19款2.5汽油版凱美瑞一樣 油門踏板震動 貌似很多車型都有類似問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）