奔馳引擎蓋氣孔在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳引擎蓋氣孔在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊。氣孔其實(shí)是氣門(mén)室蓋的一種通風(fēng)裝置,主要作用是排除廢棄、減小氣門(mén)室蓋的壓力,其重要性不言而喻。
第三代奔馳M級(jí)SUV于3月23日正式上市,首批上車車型為ML350,分為ML 350 4MATIC動(dòng)感型、ML 350 4MATIC豪華型兩個(gè)配置型號(hào),兩款車型售價(jià)分別為89.8萬(wàn)元和99.8萬(wàn)元。新車無(wú)論外觀、配置抑或動(dòng)力均發(fā)生顯著變化,整體風(fēng)格更趨年輕化。
● 外觀:造型更趨年輕、運(yùn)動(dòng)相比現(xiàn)款車型,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)奔馳M級(jí),整體更加年輕化。特別是向前更加突出的進(jìn)氣中網(wǎng)與引擎蓋結(jié)合的更為有力,中間的孔狀格柵也打造的更為立體,使整個(gè)前臉更富張力。保險(xiǎn)桿造型分為普通款和AMG款,不過(guò)均配備了LED行車燈,而區(qū)別僅僅是AMG款的前杠線條更加硬朗,底部的進(jìn)氣孔和鍍鉻護(hù)板尺寸更大。
尾部造型可以說(shuō)是全車最大的改變,其中與腰線很好融合的尾燈組,使整個(gè)尾部既動(dòng)感又不失優(yōu)雅。牌照框和保險(xiǎn)杠上硬朗的棱線也一改現(xiàn)款車型略顯臃腫的設(shè)計(jì)。值得一提的是,全新一代ML終于與時(shí)俱進(jìn)的配上了全景式天窗,不僅增加了車內(nèi)的空間效果,同時(shí)也非常適合外出旅行。
● 內(nèi)飾:風(fēng)格偏于豪華、典雅如果說(shuō)全新M級(jí)是對(duì)老款經(jīng)典外形的全新演繹和延續(xù),那么進(jìn)入車內(nèi)又會(huì)給你走錯(cuò)車型的錯(cuò)覺(jué)。首先布局上便放棄了現(xiàn)款車型粗獷、直來(lái)直去的硬朗造型,中控臺(tái)頂部呈波浪弧線延展,出風(fēng)口也由圓形改為由亮銀包裹的長(zhǎng)方形。此外充斥于車內(nèi)的大面積桃木飾條,也將整個(gè)內(nèi)飾打造的更加典雅、奢華。
在中控臺(tái)上部,新款COMAND APS NTG4.5駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)配置17.8厘米大尺寸彩色顯示屏,并首次兼容了LINGUATRONIC多媒體中文語(yǔ)音控制系統(tǒng)。3種燈光色可選的車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)則顯著提升了車輛內(nèi)部的奢華感受。
● 配置:科技裝備多不勝數(shù)由于奔馳為M級(jí)車型加入了COMAND系統(tǒng),因此懸浮式的中控臺(tái)相比現(xiàn)款車型按鍵數(shù)量更少,中央扶手區(qū)域也更加寬大,配合中控頂部的液晶屏和中央扶手箱上的一個(gè)旋鈕,音響、DVD、空調(diào)均能輕松搞定。
新車尺寸更大,車內(nèi)空間也更加寬敞。同時(shí)菱形圖案縫制的皮座椅和門(mén)內(nèi)飾板看起來(lái)也更顯檔次,配合新增加的全景天窗,后排乘客的舒適性也得到了更多重視。
● 動(dòng)力:首批僅推ML350車型首批上市的ML車型僅推出ML350一個(gè)排量型號(hào),其搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到225kW/6500rpm,峰值扭矩更是達(dá)到370Nm/3500-5250rpm,功率和扭矩均較上一代顯著提升。新的動(dòng)力系統(tǒng)推動(dòng)ML350前進(jìn)甚是輕松,完成0-100km/h的加速僅耗時(shí)7.6S。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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