【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】gti有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　參考車(chē)型：GOLFA614TSI手動(dòng)舒適型，無(wú)多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和定速巡航功能。

　　一）首先要準(zhǔn)備好加裝所需要的備件所加裝GTI多功能方向盤(pán)還需要加裝的部件有：轉(zhuǎn)向柱電控單元J527，多功能方向盤(pán)模塊連接線束，和帶定速巡航功能的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向柱電控單元J527，原車(chē)的零件號(hào)為1K0 953 549 CD，原車(chē)的J527的復(fù)位環(huán)定位件10孔插頭中無(wú)9腳和10腳，（其中9腳為多功能方向盤(pán)的LIN總線，10腳為多功能方向盤(pán)的15供電端子）。轉(zhuǎn)向信號(hào)和GRA定位件無(wú)5號(hào)腳和6號(hào)腳（其中5號(hào)腳為GRA接地，6號(hào)腳為GRA信號(hào)）。

　　新加裝的J527零件號(hào)為：1K0 953 549 CH，復(fù)位環(huán)定位件10孔插頭中插針是滿(mǎn)的（包括了9腳和10腳），同理，轉(zhuǎn)向信號(hào)和GRA定位件有5號(hào)腳和6號(hào)腳。

　　由于增加了方向盤(pán)控制模塊，需要重新優(yōu)化連接復(fù)位環(huán)的控制線束，為此需要連接線。主要多了二條功能線，方向盤(pán)控制模塊的供電線，信號(hào)LIN線。

　　二）加裝流程演示：拆下主氣囊移開(kāi)方向盤(pán)拆下方向盤(pán)上下護(hù)罩，拆下J527，復(fù)位環(huán)和轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，然后安裝帶定速巡航功能的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，原來(lái)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)零件號(hào)為：1K0 953 513B，改為帶CCS功能的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)為1K0 953 513F。

　　安裝原車(chē)復(fù)位環(huán)（不必更換，其引線兼容），安裝新的J527，圖為原車(chē)與更換的J527比較原車(chē)復(fù)位環(huán)連接線束，只傳遞有喇叭和氣囊信號(hào)需要更換安裝所要更換的連接線束，注意插腳的正負(fù)極隨著主氣囊推入卡槽的脆響，多功能方向盤(pán)及GRA組件安裝完成圖為安裝完全后的效果圖更換完J527后，編碼由原來(lái)的4變?yōu)榱?534，此時(shí)電控單元有自動(dòng)變速箱無(wú)法通訊的故障。

　　為使加裝的GRA和多功能方向盤(pán)控制有效，需要給單元授權(quán)，對(duì)于手動(dòng)檔配置將16電控單元編碼由4改為634（對(duì)于自動(dòng)檔改為

　　1634）進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元激活GRA功能，11-11463校驗(yàn)GRA功能是否開(kāi)啟如未開(kāi)啟將16倒二位置編碼為3。

　　設(shè)定GRA速度值，進(jìn)行路試是否正常通過(guò)多功能方向盤(pán)上菜單鍵上下翻，可查看大屏儀表信息切換。至此基本層面的改裝已完成，但需要說(shuō)明的是盡管儀表是大屏儀表，但不支持多功能方向盤(pán)菜單項(xiàng)顯示，如需要還要改裝高版的儀表。

　　原車(chē)的CD為舒適性收音機(jī)，支持MP3功能。如實(shí)現(xiàn)多功能方向盤(pán)對(duì)量的控制，還需要對(duì)原車(chē)收音機(jī)控制線路和收音機(jī)型進(jìn)行改裝。增加CAN線功能轉(zhuǎn)接線和兼容多功能方向盤(pán)控制的主機(jī)。

　　有的機(jī)型功能齊全但和多功能方向盤(pán)是不兼容的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）