【太平洋汽車網(wǎng)】速騰a柱是熱成型鋼材質(zhì)。通常用熱成型鋼的厚度是普通高強(qiáng)度鋼的一半，能提高車身安全性、舒適性，可有效減少駕駛艙變形。

　　車身結(jié)構(gòu)之地板：速騰地氈材質(zhì)較為普通。

　　全新速騰車地板得分：5.5分新?？怂管嚨匕宓梅郑?.5分速騰車內(nèi)地板，鋪有地氈和厚毛氈（見下圖），厚毛氈材質(zhì)較普通，在燃燒測(cè)試中表現(xiàn)不佳，具有良好的燃燒性能，遇火即燃，快捷且持續(xù)不斷。

　　?？怂管噧?nèi)地板，由地板氈和厚度不一的發(fā)泡聚氨酯組成。其中，聚氨酯還起到了“找平”的功能，所以，地板隔音層的總厚度不如速騰。

　　?？怂梗ㄗ螅?速騰（右）在車內(nèi)地板平整度方面，兩車差距不大。比如，后排座中間位置的凸起，速騰（下左圖）為180毫米，?？怂梗ㄏ掠覉D）為150毫米，都沒能做到地板平整。

　　隱藏在在地氈下面線束，兩車存在一定的區(qū)別。速騰（下左圖）的線束用電工膠布纏繞，且有間隔地纏繞。福克斯（下右圖）的線束，部分使用絕緣管，部分使用電工膠布包裹。

　　結(jié)論：地氈材質(zhì)、線束處理方面，兩者沒有明顯的區(qū)別。

　　車身結(jié)構(gòu)之綜述：從激光焊回到點(diǎn)焊。

　　全新速騰焊接工藝得分：6分新福克斯焊接工藝得分：5.5分6年前的速騰廣告中，經(jīng)?？吹竭@樣一句話：擁有同級(jí)車中最長(zhǎng)的激光焊接縫，長(zhǎng)度為33.2米?？墒牵滤衮v上市后，除了紅太狼式的平底鍋，并未發(fā)現(xiàn)廣告中提及大眾引以為豪的技術(shù)。拆開密封條、內(nèi)飾板之后，只看到了點(diǎn)焊，以門口為例，每米有焊點(diǎn)14-16個(gè)（見下圖）。

　　據(jù)介紹，新一代的速騰只有車頂、尾門和前車門防撞鋼梁處，使用了激光焊，總長(zhǎng)度約為3.7米。

　　?？怂沟拈T口處，每米有焊點(diǎn)17-18個(gè)（見下圖），焊點(diǎn)數(shù)量比速騰多一些。

　　車身結(jié)構(gòu)方面，速騰的A柱和B柱均由3層鋼板構(gòu)成，厚度分別為4.3毫米和3.6毫米；C柱由2層鋼板構(gòu)成，厚度1.8毫米。?？怂沟腁柱和B柱同樣由3層鋼板組成，厚度分別是3.5和4.4毫米；C柱由2層鋼板組成，厚度1.5毫米。

　?。ㄖ档米⒁猓盒赂？怂钩^90%的車身材料使用雙面鍍鋅鋼板，鋅層厚度從50G50G到80G80G。因此新?？怂乖贏BC柱強(qiáng)度方面得分高于全新速騰。）

　　全新?？怂雇敢晥D全新?？怂管嚿聿馁|(zhì)在車底防護(hù)方面，速騰大面積安裝了空氣整流罩，對(duì)于改善車底的氣動(dòng)特性，減小空阻，隔絕沙石擊打噪音，起到了不可低估的作用。相比而言，?？怂闺m然也具備整流罩，但面積較小，更多的地方，是鋪設(shè)了一層瀝青。

　　結(jié)論：激光焊接是大眾在華的招牌，怎么隨隨便便就省略了一部分？難道是成都工廠里沒有足夠的激光焊機(jī)？激光焊接總長(zhǎng)度的減少，意味著生產(chǎn)成本的降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）