【太平洋汽車網(wǎng)】艾力紳的定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　艾力紳開啟定速巡航在方向盤側，按下方向盤右部“CRUISE”鍵，顯示屏會顯示這英文，代表程序打開了，速度加到40以上，按一下CRUISE鍵旁邊的SET，代表程序開始鎖定速度，可以松開油門了。鎖定速度時，每按一次SET鍵就微降速度約2KM，每按一次RES鍵就微加速度約2KM。

　　艾力紳開啟定速巡航，按下方向盤右部“CRUISE”鍵，顯示屏會顯示這英文，代表程序打開了，速度加到40以上，按一下CRUISE鍵旁邊的SET，代表程序開始鎖定速度，可以松開油門了。鎖定速度時，每按一次SET鍵就微降速度約2KM，每按一次RES鍵就微加速度約2KM。

　　在定速巡航狀態(tài)下，當踩剎車時，程序自動解除速度的鎖定，但程序還在打開狀態(tài)，按CRUISE下邊的CANCEL鍵才能完全退出程序。另外，雖然定速巡航系統(tǒng)對于長期跑高速的車主來說十分便利，但是需要注意的是，高速行車很容易使駕駛者困倦，定速巡航不需要太多對車輛的操控，很容易導致駕駛者分神，對行車安全帶來影響。定速巡航還受天氣和路面因素影響，在雨雪天氣和地形復雜路段禁止使用定速巡航系統(tǒng)。

　　定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）