【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋減速一般不需要踩離合器，除非是低速制動(dòng)或者停車時(shí)需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)就不用第一時(shí)間踩離合了。

　　雖然說(shuō)現(xiàn)在買自動(dòng)擋車的人多了，但手動(dòng)擋司機(jī)也不少，我們學(xué)車時(shí)駕考還是選擇了手動(dòng)擋，為啥呢？因?yàn)閷W(xué)了手動(dòng)擋也能開(kāi)自動(dòng)擋。

　　在車輛的駕駛過(guò)程中，有些司機(jī)就因最初學(xué)車怕熄火而養(yǎng)成了一減速就要踩剎車的習(xí)慣，這種操作可能開(kāi)了多久的車就保持了多久，甚至是空檔或者掛低檔行駛時(shí)，也丟不開(kāi)離合。

　　在減速或者停車的過(guò)程中，是先踩離合器還是先踩剎車？

　　如果坐過(guò)老司機(jī)的車并且觀察過(guò)，開(kāi)手動(dòng)擋時(shí)車速較快，老司機(jī)往往是直接進(jìn)行先剎，等速度降到一定的程度，然后踩下離合。

　　車速較快為什么選擇先剎？

　　如果車速很快的話，先踩離合由于慣性車會(huì)突然加速往前躥的，在緊急情況下這樣更危險(xiǎn)！所以要先踩剎車！

　　問(wèn)題來(lái)了，有的新手也嘗試了，表示松開(kāi)油門踩剎車的時(shí)候車有種晃人，也就是車一停頓一停頓的感覺(jué)。

　　為什么會(huì)這樣呢？

　　正常情況下是檔位掛的太高，而車速不是很快，本來(lái)車就動(dòng)力不足，出現(xiàn)了一踩剎車就會(huì)一停頓一停頓現(xiàn)象，這其實(shí)也就是拖檔了。

　　其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題最重要的是還是駕駛的車速，也就是說(shuō)此時(shí)的車速和檔位是否匹配，如果在匹配的區(qū)間內(nèi)踩剎車即可，不用踩離合。一旦車速超出了和檔位匹配的區(qū)間，就要踩下離合了。

　　什么情況下需要踩下離合？

　　低速運(yùn)行的車子，比如時(shí)速在20-30km/h及以下的時(shí)候，就要先踩離合，后踩剎車，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　我們學(xué)車那會(huì)車基本是一檔或者2檔，車速很慢，防止熄火，自然要選踩離合。

　　所以在汽車的行車中，除低速制動(dòng)或者停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)就不要第一時(shí)間選擇先踩離合了。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）