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2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級細節(jié)怎么樣?奔馳E級購車手冊

2022-07-26 09:54:09 作者:問答叫獸
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內(nèi)飾 2021款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 獲取底價
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  更多時候,當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時,那么產(chǎn)品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實際上,細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。作為一款指導(dǎo)價49.78萬元的車型,奔馳E級詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

  奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。

  奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。同時,大燈標配LED遠近光燈。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計。

  尾燈方面,奔馳E級尾燈整體非常高貴,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

  奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

  奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸,并標配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。再看下配置,奔馳E級標配了遠程啟動、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級細節(jié)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 豪華型針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計,這樣整體感覺,整個車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計:全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“一開始,他去洗車的時候,發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標更年輕,更時尚,畢竟是運動版的,前大燈和尾燈都是運動版的,一開始我還覺得老款的三條細葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實,被電瓶車刮了一下也沒破漆,不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂,對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細,有點粗糙。輪轂很普通,相當于一輛十萬塊的轎車?!?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的外觀的設(shè)計水準,體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范,不愧是豪華車的標桿,E級的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了,我想我只能用:優(yōu)雅,大氣,穩(wěn)重,六個字來形容了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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