隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，給人一種十分精美的感覺，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(進(jìn)口)還標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級配備的是可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。后排座椅方面，奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動版?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@一萬個(gè)理由說道：“內(nèi)飾滿分 最起碼在我心里是，無論是用料還是設(shè)計(jì)感，都是滿分，最重要的是，進(jìn)口版本沒有什么氣味，這點(diǎn)比A6要好，五系現(xiàn)在也很不錯(cuò)的，就是看久了容易審美疲勞，但是不可否認(rèn)進(jìn)口五系那個(gè)灰色是真的帥炸了！”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@XxRoyal說道：“進(jìn)口的座椅，舒適度和支撐度都非常好，懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好，特別爛的路還是有些吃力，隔音方面比較一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）