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山東青島 保時(shí)捷911最多優(yōu)惠1萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-07-24 09:16:58 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】保時(shí)捷911詢底價(jià)|查參配)定位為跑車,根據(jù)青島保時(shí)捷經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),保時(shí)捷911目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

?青島追星保時(shí)捷多市售多市 電話:4001021196
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Carrera 3.0T 127.80萬 ↓1.00萬 126.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera 4 3.0T 135.60萬 ↓1.00萬 134.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera Cabriolet 3.0T 143.40萬 ↓1.00萬 142.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera S 3.0T 147.30萬 ↓1.00萬 146.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 151.20萬 ↓1.00萬 150.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Targa 4 3.0T 151.20萬 ↓1.00萬 150.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera 4S 3.0T 155.10萬 ↓1.00萬 154.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T 162.90萬 ↓1.00萬 161.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 170.80萬 ↓1.00萬 169.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Targa 4S 3.0T 170.80萬 ↓1.00萬 169.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Turbo S 3.8T 234.30萬 ↓1.00萬 233.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Turbo S Cabriolet 3.8T 248.00萬 ↓1.00萬 247.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Turbo S 3.8T 保時(shí)捷中國20周年紀(jì)念版 311.45萬 - 311.45萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 Targa 4S 3.0T Heritage Design 特別版 216.10萬 - 216.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  保時(shí)捷911車頭采用出彩的線條,給人一種十分夸張的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。

  這款車車身長寬高4519/1852/1300mm,軸距2450mm,車側(cè)采用凌厲的線條,獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。

  保時(shí)捷911內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  保時(shí)捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力,峰值扭矩530?!っ?。

保時(shí)捷911在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@MLXPM1125說道:“內(nèi)飾精致美觀,座椅支撐性不錯(cuò),就是有點(diǎn)硬,坐久了會(huì)累;”

網(wǎng)友@tiger.x.liu說道:“既然選擇了這款車,就應(yīng)該對(duì)它的空間有所包容,前排能滿足日常乘坐,后排坐滿兩人也不算擁擠?!?/p>

網(wǎng)友@zqllym1111說道:“提速真的超級(jí)快了,我覺得已經(jīng)足夠了。再快的話對(duì)我來說已經(jīng)駕馭不了了,我相信對(duì)大部分人也是。數(shù)據(jù)的話吹牛逼也夠用。很好很滿意!加速表現(xiàn):現(xiàn)在北方天氣比較冷,應(yīng)該是輪胎抓地力不足,猛踩油門扭著尾巴就出去了~哈哈,很銷魂!不過還是建議大家慢慢開~享受它的操控樂趣。別看見美女一來勁兒就猛踩油門,掉溝里豈不更丟人~跑高速:一上高速還是很難控制內(nèi)心小野獸的,路感反饋太jb帶勁兒了,有種下賽道的錯(cuò)覺,超車也是猛的一P。只要大直線別跟某些超跑嘚瑟,還是很穩(wěn)的??!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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