富康后橋扭力桿材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】富康后橋扭力桿材質(zhì)是鋼鐵。后橋上面的扭力桿作用是減小車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾和改善乘坐舒適性,因此需要鋼鐵這種有強(qiáng)度的材質(zhì)來制作。
富康汽車后懸架分析VIP4.3分(超過89%的文檔)3740閱讀171下載7頁富康汽車后懸架分析主題:富康后橋(后懸架)的構(gòu)造及原理后懸架的構(gòu)造:為縱向拖臂橫置雙扭桿式獨(dú)立懸掛,由兩個(gè)橫置的扭力桿和兩個(gè)雙向作用式液力減震器組成。
2個(gè)GS鑄鐵制成的縱擺臂通過滾針軸承裝在后軸的管架上,后軸又通過4個(gè)緩沖塊與車身聯(lián)接。
扭力桿一端被固定在后軸的管梁上,另一端被固定在縱擺臂上。
主題:后懸架的故障原因
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1.后輪輪圈偏擺,造成后輪擺動(dòng)。
2.后車輪的不平衡,造成后輪偏擺。
3.后輪輪轂軸承損壞或間隙過大,造成后車輪擺動(dòng)。
4.縱擺臂與后軸管支架總成之間的滾針軸承損壞或縱擺臂的軸磨損,造成后輪擺動(dòng)。
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1.后減震器損壞或缺油,造成噪聲。
2.扭力桿與后軸管支架總成、縱擺臂配合的花鍵過度磨損,或扭力桿損壞,造成噪聲。
3.后輪轂軸承損壞及間隙過大,造成噪聲。
4.縱擺臂與后軸管支架總成之間的滾針軸承損壞,造成噪聲。
5.后懸架各緊固螺栓(母)松動(dòng),造成噪聲。
6.縱擺臂垂直跳動(dòng)限位塊損壞,造成縱擺臂與車身的沖擊噪聲。
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1.后車輪定位角不正確,造成后車輪輪胎不正常的位移,使輪胎異常磨損。
2.前彈性緩沖塊或后彈性支承損壞,造成后車輪不正常位移,使車輪輪胎異常磨損。
3.后車輪輪胎氣壓不正確,若輪胎氣壓過高,胎面中部會過度磨損。
主題:后懸架的工作原理富康轎車的后懸架是一個(gè)頗其特色的懸架,它與普通單縱臂式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)不同,它的兩側(cè)車輪不是各自獨(dú)立地與車身彈性連接,而是通過一個(gè)扭桿彈簧支撐架將后軸及彈性元件,橫向穩(wěn)定器聯(lián)成一個(gè)整體,即富康轎車的后軸總成。
主題:后懸架的工作原理2。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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