【太平洋汽車網(wǎng)】大眾捷達(dá)缸體是全鋁材質(zhì)。EA2111.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)是大眾ZUI的先進(jìn)發(fā)動機(jī)。輕量化鋁缸體和先進(jìn)的VVT進(jìn)氣技術(shù)，全面提升動力，降低能耗。

　　捷達(dá)VS5的發(fā)動機(jī)和底盤是大眾的，變速箱使用的是愛信的，愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商。捷達(dá)VS5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2630毫米，長寬高分別是4419毫米，1841毫米，1616毫米。

　　捷達(dá)VS5使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為ea211-djs，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

　　捷達(dá)VS5的發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

　　使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且愛信的6at變速箱可靠性耐用性也是更好的。

　　捷達(dá)VS5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

　　多連桿懸架可以提高汽車的抓地力，抓地力提高了操控性也是可以大幅度提高的。

　　麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）