2020款 自動(dòng)版?馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座底盤(pán)好嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)單的尾燈,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾造型比較樸素,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。再看下配置,馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 自動(dòng)版?馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@huaqin52000說(shuō)道:“方向盤(pán)的操控比較細(xì)膩,可以需求哪個(gè)方向駕駛,就可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)多大的方向盤(pán),眼不離路,手不離盤(pán),駕駛上手操作簡(jiǎn)單也會(huì)有安全性!”
網(wǎng)友@WXD1228說(shuō)道:“整體的操控完全沒(méi)得說(shuō),馬自達(dá)品牌的車型主要是以操控性為主,特別采用的風(fēng)琴式的油門(mén)踏板,踩起來(lái)非常舒服。這款車可以說(shuō)不管是男生還是女生還是新手都可以開(kāi)的很順暢,是真的很好開(kāi)?!?/p>
網(wǎng)友@車之港音響改裝說(shuō)道:“操控方面真的沒(méi)話說(shuō),馬自達(dá)一向就是已操控做主打,當(dāng)年的馬自達(dá)6也是如此,如今的昂克賽拉感覺(jué)更勝馬自達(dá)6,如果有機(jī)會(huì)的話真像見(jiàn)識(shí)下彎道之王的風(fēng)采,當(dāng)然對(duì)我來(lái)說(shuō)的感受比動(dòng)力更加好,真心符合‘車隨人動(dòng),人馬一體’這幾個(gè)字,也給予了我們更好的駕駛信心,樂(lè)趣,別看了,還是快去試駕購(gòu)車把!??!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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