實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　豐田C-HR中控屏設(shè)計(jì)走了素凈路線，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是9英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。同時(shí)中控屏配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了上坡輔助、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，豐田C-HR的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。再看下配置，豐田C-HR標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@順順說道：“選擇豐田CHR的很大程度上都會(huì)因?yàn)樗脑煨瓦€有它的實(shí)用性，我也是覺得這兩點(diǎn)做的特別好。首先它的外觀比較有特點(diǎn)，是一輛有層次感，有辨識(shí)度，有時(shí)尚風(fēng)格的車。另外一點(diǎn)就是它在價(jià)格方面是有一定的優(yōu)惠的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就覺得豐田的質(zhì)量和品質(zhì)很不錯(cuò)，所以它其實(shí)是有小的瑕疵，在我心里也沒覺得有什么太大的問題。目前為止感覺價(jià)位什么的非常合適，之后還是看它的各種表現(xiàn)，至少我現(xiàn)在是覺得它的性價(jià)比很高的?！?/p>

網(wǎng)友@chemprezza說道：“選車過程中我的預(yù)算范圍仍是挺廣的，我覺得20萬以下的車子我覺得都能夠承受，它的價(jià)格就十分的契合我的預(yù)期了，可是全體的性價(jià)比真的比我想象中的還要好。一開始我就覺得它是一輛綜合性比較不錯(cuò)，并且挺合適家用的車，可是漸漸的就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在動(dòng)力還有舒適性以及油耗方面的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的越來越顯著了，尤其是市區(qū)里邊開車，關(guān)于油耗的等待比較高，肯定期望它越低越好，所以現(xiàn)在看的話，我覺得它的性價(jià)比是真的很優(yōu)異?！?/p>

網(wǎng)友@280862875說道：“既然挑選了這款車，便是認(rèn)可它的歸納功能，這個(gè)車的動(dòng)力和舒適性都仍是挺優(yōu)秀的，上路的時(shí)分跑起來比較慎重安全，尤其是豐田車的三大件兒裝備真的很不錯(cuò)，也比較省油，動(dòng)力也很強(qiáng)，底盤是真的很舒暢，懸架調(diào)試的很好，上路的時(shí)分感覺安全性很不錯(cuò)，并且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，豐田車的后期堅(jiān)持率也很高，所以我覺得買這個(gè)車真的是物有所值，尤其是對(duì)于行將到來的寒冷的冬季，它真的是一個(gè)特別好的代步工具。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）