2014款 4.2L V8?途銳動(dòng)力好嗎?途銳購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?途銳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?途銳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?途銳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?途銳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?途銳落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?途銳同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果你手握百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少,無(wú)論是想要豪華,又或者想要舒適,或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款途銳(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
途銳車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
途銳車尾顯得十分莊重,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
途銳內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
途銳配備了4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩445牛·米,工信部綜合油耗12.1L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,后排座椅方面,途銳后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外,途銳搭載了后排側(cè)隱私玻璃、車載電視、360度全景影像、定速巡航、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、防紫外線玻璃等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2014款 4.2L V8?途銳動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 4.2L V8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rayen說(shuō)道:“動(dòng)力很澎湃,很充沛,反正我覺(jué)得路上基本見(jiàn)車超車,用不完的后勁,巴適?!?/p>
網(wǎng)友@胡堪中說(shuō)道:“V型6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里提速7秒,320匹馬力,440牛米的扭矩,這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。這要多虧我的朋友推薦了,對(duì)比我剛開始看的那三款車都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),甚至Q7和X5的低配都是2.0T的,空氣懸掛也沒(méi)有,而且價(jià)位也是比較高的,如果買到6缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶空氣懸掛怎么也得百萬(wàn)了吧?!?/p>
網(wǎng)友@_小夏說(shuō)道:“方向盤的調(diào)校偏重的一些,不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑比較小,女生能夠輕松的駕駛,底盤支撐非常的到位,高速過(guò)彎車身晃動(dòng)不是很夸張,變速箱調(diào)教也比較平順,頓挫感不是很明顯 ?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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