想問大家一個(gè)問題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　寶馬5系GT車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬5系GT配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬5系GT的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。來到后排，寶馬5系GT后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系GT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fyjaychou1說道：“加速的確沒得說，跟同級(jí)別或者好一點(diǎn)的車子比也不會(huì)輸哦?！?/p>

網(wǎng)友@游曉霞說道：“比較舒適，指向依舊清晰。懸掛偏軟，彎道側(cè)傾稍大。向舒適妥協(xié)。可選運(yùn)動(dòng)模式，油門更靈敏，車身區(qū)別不大。總之偏舒適，長(zhǎng)途市區(qū)都舒適?！?/p>

網(wǎng)友@xcapollo說道：“沒認(rèn)真艸過不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪€有跑高速指哪兒不打哪兒的車么”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）