2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系GT底盤怎么樣?寶馬5系GT購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬5系GT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬5系GT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬5系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬5系GT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬5系GT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬5系GT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬5系GT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬5系GT配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
想問大家一個(gè)問題,有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案當(dāng)然是有道理的,但最主要的仍然是動(dòng)力和操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系GT(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
寶馬5系GT車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
寶馬5系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
寶馬5系GT配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗10.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬5系GT的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。來到后排,寶馬5系GT后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系GT底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fyjaychou1說道:“加速的確沒得說,跟同級(jí)別或者好一點(diǎn)的車子比也不會(huì)輸哦?!?/p>
網(wǎng)友@游曉霞說道:“比較舒適,指向依舊清晰。懸掛偏軟,彎道側(cè)傾稍大。向舒適妥協(xié)。可選運(yùn)動(dòng)模式,油門更靈敏,車身區(qū)別不大。總之偏舒適,長(zhǎng)途市區(qū)都舒適?!?/p>
網(wǎng)友@xcapollo說道:“沒認(rèn)真艸過不評(píng)價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪€有跑高速指哪兒不打哪兒的車么”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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