【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】深圳哪里買途鎧（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前寶安大興上汽大眾促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?寶安大興上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬 ↓1.00萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.89萬 - 14.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG豪華版 16.09萬 - 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.49萬 ↓1.50萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.79萬 ↓1.50萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.49萬 ↓2.00萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.79萬 ↓2.00萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 ↓2.00萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 ↓2.00萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.79萬 ↓2.00萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG 舒適版 14.79萬 ↓2.00萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG 豪華版 15.99萬 ↓2.00萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途鎧車頭設(shè)計(jì)較為素凈，搭配鎧甲式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4218/1760/1599mm，軸距2651mm。車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　途鎧內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較端莊，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　途鎧配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

途鎧在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ing454140702說道：“這個(gè)座椅還挺舒服，包括他的這個(gè)車內(nèi)的隔音效果也比較好，還有就是他的這個(gè)減震效果也是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@jiaerqi1030說道：“1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱搭配的很有默契，加速的時(shí)候反應(yīng)快又比較比較有勁，動(dòng)力行駛很有激情”

網(wǎng)友@創(chuàng)業(yè)艱難說道：“操控差了一點(diǎn)點(diǎn)意思，比如方向盤的手感就是偏重的那種了，平時(shí)開車還是很容易累的，輔助操控搭配的動(dòng)能也是不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）