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2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版?海馬S7空間舒適嗎?海馬S7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-07-25 10:43:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2013款?2.0L?海馬S7手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀(guān) 2013款?海馬S7外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2013款?海馬S7內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2013款?海馬S7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2013款?海馬S7配置情況 獲取底價(jià)
空間 2013款?海馬S7空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2013款?海馬S7細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2013款?海馬S7排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2013款?海馬S7配置高嗎 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2013款?海馬S7同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)

  對(duì)于大家來(lái)說(shuō),一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話(huà),那么放在首位的肯定是空間??紤]到日常使用場(chǎng)景,買(mǎi)SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?,其次才是其他方面的表現(xiàn)。不少車(chē)企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天介紹的這款海馬S7詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為10.68萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  海馬S7前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。

  海馬S7車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。

  海馬S7內(nèi)飾看起來(lái)頗具整潔的感覺(jué),視覺(jué)上非常干凈素雅。

  這款車(chē)配備了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  海馬S7后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。

  海馬S7后備廂空間表現(xiàn)還可以,旅途出行有大件物品的話(huà),可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),海馬S7的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。海馬S7的車(chē)尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版?海馬S7空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@521101a說(shuō)道:“買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候就是考慮到了空間這一塊,一定要能拉貨,載人這些最基本的要求,果然沒(méi)有讓我失望,空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,常規(guī)容積已經(jīng)綽綽有余,再加上座椅放倒后,空間非常的大。后排表現(xiàn)一般,怎么說(shuō)呢,剛剛夠用吧,值得表?yè)P(yáng)的是頭部空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò),很寬裕,對(duì)于后排軸距2619mm的表現(xiàn)還是可以接受的。前排表現(xiàn)比后排好多了,很寬敞,如果不是照顧后排乘客的話(huà),估計(jì)什么樣身材的人都可以適應(yīng),同樣頭部表現(xiàn)依然很好,視野很好,空間總體表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿(mǎn)分10分的話(huà),我給他8.5分?!?/p>

網(wǎng)友@alwaycn說(shuō)道:“很舒適,后排中央地板凸起處理得當(dāng)?!?/p>

網(wǎng)友@侃侃說(shuō)道:“懸掛的舒適性比我的FRV好很多,呵呵,不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了,但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多,PSA的調(diào)校太厲害??傮w來(lái)說(shuō),S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆,處理震蕩柔和,有基本的質(zhì)感,表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬,如果換成馬牌或者米其林的軟胎,那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面,說(shuō)實(shí)話(huà),和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距,跟韓系SUV很接近,特別像IX35,高速跑到100km/h以上,油門(mén)一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大,每每松油門(mén)帶檔滑行的時(shí)候,傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲,這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門(mén)、離合、剎車(chē)三個(gè)踏板都很輕,開(kāi)著很輕松。坐姿很高,開(kāi)著心情比較舒暢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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