汽油哪款車更好 途銳 自動(dòng)版跟2023款 發(fā)現(xiàn)相比怎么選
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注途銳(詢底價(jià)|查參配)與發(fā)現(xiàn),但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途銳 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI和發(fā)現(xiàn)?2023款 3.0 360PS R-Dynamic S。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途銳 | 發(fā)現(xiàn) | |
對(duì)比車型 | 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S | |
所屬品牌 | 大眾 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 75.68 萬 | 74.88 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途銳?2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI?75.68萬元,發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S 74.88萬元,兩者間的差價(jià)為0.8萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S | |
車長(zhǎng) | 4878 | 4956 | |
車寬 | 1984 | 2073 | |
車高 | 1686 | 1888 | |
軸距 | 2899 | 2923 |
途銳長(zhǎng)寬高為4878/1984/1686mm,軸距為2899mm,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)寬高是4956/2073/1888mm,軸距為2923mm,發(fā)現(xiàn)在車身尺寸方面表現(xiàn)比途銳要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途銳 | 發(fā)現(xiàn) | |
對(duì)比車型 | 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,途銳多了被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助。舒適配置方面,途銳多了自動(dòng)泊車入位、HUD抬頭數(shù)字顯示,發(fā)現(xiàn)多了360度全景影像、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、10色車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但發(fā)現(xiàn)的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途銳 | 發(fā)現(xiàn) | |
對(duì)比車型 | 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI | 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S | |
排量 | 3.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 機(jī)械+渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 360 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 265.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 450.0 | 500.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為340馬力,峰值扭矩是450?!っ住0l(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為360馬力,峰值扭矩500牛·米。
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途銳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。發(fā)現(xiàn)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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