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Yeti?2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版底盤扎實嗎?Yeti購車手冊

2022-07-25 10:36:53 作者:問答叫獸
2014款?1.8T?Yeti自動版購車手冊
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內(nèi)飾 2014款?Yeti內(nèi)飾怎樣 獲取底價
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  縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是Yeti詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

  Yeti車頭看上去頗具飄逸的感覺,中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

  Yeti車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,有著一定的運動氣息。

  Yeti內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  Yeti配備1.8T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率160馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。

  該車匹配6擋雙離合變速箱。

  該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

  不知屏幕前的你對這款車的印象如何,Yeti的車側(cè)給人一種很年輕的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。Yeti的車頭給人一種非常運動的感覺,運動感十足。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

Yeti?2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@形如風(fēng)說道:“緊湊SUV級別里的中上水準。高速公路的各種S彎,發(fā)卡彎,回頭彎跑了下來,發(fā)現(xiàn)離心力比轎車稍微大一點以外,車子的穩(wěn)定性不錯。畢竟還是屬于SUV,要和各種標(biāo)榜運動性能的轎車相比,還真不是轎車的對手。好在離地間隙比轎車高一點,能去的地方也更多一些,特別是在我們云貴高原使用也更適宜?!?/p>

網(wǎng)友@♂ωěī說道:“指向準確,方向盤電子助力非常輕松的。”

網(wǎng)友@金刀客2009說道:“起步稍慢(也有磨合因素),后續(xù)持續(xù)發(fā)力很好。DSG的系統(tǒng)換擋很是平順,幾乎沒有感覺;1.4T的發(fā)動機大眾的調(diào)校還是很有功底的,動力十足,推背感十足!朋友說比他的3008強多了,比我妹妹的1.6的現(xiàn)代ix25強的多,還在磨合期也不敢撒開跑,最多也就110km,在提車返回的高速上90km定速巡航,輕輕松松。不用巡航,稍不注意就超過100km了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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