在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款威馬EX5（詢底價|查參配），指導價為20.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　威馬EX5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　威馬EX5車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　威馬EX5內飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　威馬EX5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率為218馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，威馬EX5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。威馬EX5的車側看起來十分流暢，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

威馬EX5?2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400針對動力底盤的看法吧：網友@jck209999說道：“首先EX5的方向輕快，指向性很好，所以平常市區(qū)泊車特此容易的多，底盤懸架調教比較硬朗支撐性不錯，在還彎及緊急避讓時車身傾斜角度不大，駕駛自信感特別不錯。”

網友@杰洛丁說道：“電動機的提速還算挺快的，超哥車也比較輕快，跑高速的話給電門超車還算輕松，還是挺不錯的?！?/p>

網友@tbzqly說道：“動力系統(tǒng)很充沛，我是感覺純電的比燃油汽車更加有動力。紅綠燈起步階段很快就會把其他車輛摔在后面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）