隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奔馳R級（詢底價|查參配）。

　　奔馳R級內飾看起來頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳R級四輻式方向盤采用了皮質材質，看上去造型比較有辨識度。

　　奔馳R級中控屏使用嵌入式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，這款車還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了倒車影像、自動駐車、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳R級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳R級的車頭造型十分精致，整體很高級，富有層次感。來到后排，奔馳R級第二排空間是這個級別應有的表現(xiàn)，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳R級?2014款 R 400 4MATIC商務型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 R 400 4MATIC商務型針對內部配置的看法吧：網友@瀅影說道：“性價比上，比起同級的車還有些差距?！?/p>

網友@明明708說道：“第二排乘客非常舒服，第二排還有獨立空調，但是底盤有點低，這么長得軸距，有些路段都沒用小汽車越野性能好”

網友@善良未央說道：“這個價位基本上是商務車中的最高端了，但是對得起這個價錢，個人覺得性價比很高，尤其是在大家盲目追求SUV的時代，其性價比更加凸顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）