2020款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)車(chē)身特點(diǎn)是什么?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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中型車(chē)是目前市場(chǎng)較為熱門(mén)的級(jí)別之一,這也使得廠家對(duì)中型車(chē)的研發(fā)頗為重視,畢竟誰(shuí)也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點(diǎn)從這幾年來(lái)中型車(chē)的設(shè)計(jì)上也能看出來(lái),原本千篇一律的中型車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的態(tài)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.78萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳C級(jí)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果十分顯著。
這款車(chē)尺寸4784/1810/1457mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
該車(chē)采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
奔馳C級(jí)車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。
尾燈方面,奔馳C級(jí)尾燈顯得非常高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,配置方面,奔馳C級(jí)搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面,奔馳C級(jí)后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2020款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)車(chē)身特點(diǎn)是什么,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道:“同級(jí)別最強(qiáng)的,外觀真的沒(méi)得說(shuō)AMG輪轂回頭率超級(jí)高?!?/p>
網(wǎng)友@dragonets0說(shuō)道:“外貌是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智?!?/p>
網(wǎng)友@Reid2009說(shuō)道:“外觀完美,前保險(xiǎn)杠太軟,一按就是坑,不敢用力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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