純電動(dòng)哪款車更好 自動(dòng)版 秦Pro新能源與AION S 自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格便宜
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是秦Pro新能源(詢底價(jià)|查參配)和AION S,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 秦Pro新能源 | AION S | |
對(duì)比車型 | 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 | 2022款 Plus 80 智駕版 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 廣汽埃安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.99 萬 | 18.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為秦Pro新能源?2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型?18.99萬元,AION S(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 | 2022款 Plus 80 智駕版 | |
車長 | 4765 | 4810 | |
車寬 | 1837 | 1880 | |
車高 | 1515 | 1515 | |
軸距 | 2718 | 2750 |
這兩臺(tái)車高度都是1515mm,秦Pro新能源長度和寬度為4765/1837mm,軸距為2718mm,AION S長度、寬度為4810/1880mm,軸距是2750mm,AION S在車身尺寸方面表現(xiàn)比秦Pro新能源要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 秦Pro新能源 | AION S | |
對(duì)比車型 | 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 | 2022款 Plus 80 智駕版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),秦Pro新能源多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),AION S多了車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,秦Pro新能源多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀,AION S多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、不可開啟全景天窗、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電池預(yù)加熱、前排手機(jī)無線充電、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)香氛裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。在安全配置上,秦Pro新能源的表現(xiàn)更為出色。但AION S的舒適性配置卻更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 秦Pro新能源 | AION S | |
對(duì)比車型 | 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 | 2022款 Plus 80 智駕版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 420.0 | 602.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 163 | 224 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 120.0 | 165.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 280 | 350 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。秦Pro新能源電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力,總扭矩280牛·米。AION S電動(dòng)機(jī)總馬力224馬力,總扭矩350?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然秦Pro新能源要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。AION S的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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