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　　冠道車頭采用冷峻的線條，看起來十分厚重，搭配單幅式中網(wǎng)，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。

　　該車車身長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用搪塑材質(zhì)，以棕色為主，輔以銀色飾板，看起來非常大氣。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張?！?/p>

網(wǎng)友@jiaoxiao63說道：“內(nèi)飾設(shè)計雖然普通了一些，但是材質(zhì)很好，手感很好，做工也很精細。中控屏尺寸適中，各部分功能齊全，既實用又方便。現(xiàn)在越看越喜歡，前排的手機都能無線充電，省去了忘帶電線的麻煩?？照{(diào)位置合理，整體感覺還不錯。”

網(wǎng)友@chengchaobeiqi說道：“冠道的內(nèi)飾設(shè)計很簡單，該有的都有，就是沒有那種獨特的設(shè)計，當初買車的時候，我還送過一些坐墊、汽車掛件、汽車貼膜之類的東西呢！當然，內(nèi)部的要求也是因人而異，根據(jù)個人的喜好，可以購買一些裝飾品，根據(jù)自己的喜好來改裝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）