對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款眾泰T700（詢底價|查參配）。

　　眾泰T700車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

　　眾泰T700車尾給人一種非常整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　眾泰T700內(nèi)飾設計顯得比較文雅，在視覺效果上相當耐看。

　　眾泰T700配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，眾泰T700的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。功能配置方面，眾泰T700配備了并線輔助、電動后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、剎車輔助、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T 自動旗艦型?眾泰T700底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@秋葉芬飛說道：“動力只能說中規(guī)中拒，車本來就特別大也特別重。1.8T的動力對于這個車還算可以。起步和超車都還行。家用綽綽有余。不過我朋友開過我的車，說我現(xiàn)在開的渦輪都沒啟動，如果轉(zhuǎn)速達到2500以上 渦輪介入動力應該會好很多。”

網(wǎng)友@zlm767說道：“雨水坑洼路面通過很速度一點問題沒有，爬坡還可以，想要爬坡速度更大的可以購買2.0T的?！?/p>

網(wǎng)友@寂寞的誘惑說道：“整體通過性的話呢還是蠻好的，因為T700的踏板有自動伸縮的功能，在這方面就大大的減少了風阻系數(shù)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）