緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高，不過近些年來，雖然人們生活水平的提高，有購(gòu)車需求的消費(fèi)者也開始轉(zhuǎn)而購(gòu)買空間更大的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，加大了對(duì)中型SUV開發(fā)的投入。今天就帶大家來看看這款寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶沃BX7車頭風(fēng)格十分莊重，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶沃BX7車尾看起來非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　寶沃BX7內(nèi)飾整體走了精簡(jiǎn)路線，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　寶沃BX7后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶沃BX7后備廂在常規(guī)狀態(tài)下表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，并且還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間，能滿足多種載物需求。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，寶沃BX7搭載了360度全景影像、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、定速巡航、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。寶沃BX7的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶沃BX7?2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)V空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@stewart810說道：“如今生活水準(zhǔn)提高，人們對(duì)于車輛的舒適性要求也越來越高，其中空間表現(xiàn)對(duì)于舒適性的影響最大。bx7擁有著大尺寸的車內(nèi)空間，座椅設(shè)計(jì)的也非常寬大，對(duì)身體承托感特別強(qiáng)。后排座椅的角度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同身材的乘客。后備箱尺寸非常規(guī)整，地臺(tái)離地角度偏低，還配備了電動(dòng)開啟功能，對(duì)于身材比較低的女士司機(jī)來說非常實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@058879說道：“空間表現(xiàn)相當(dāng)出眾，買車之后就帶著老婆出去玩了一次，我們不喜歡人造的景點(diǎn)，想去看那些自然的景觀，所以一路上走了不少的非鋪裝路面，這臺(tái)車的通過性能非常不錯(cuò)。有的地方住宿條件不好，我們還在車上露營(yíng)了兩次，放倒后排之后后備箱完全是個(gè)平面，兩個(gè)人躺在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。馬上就計(jì)劃要孩子了，孩子乘車安全是最重要的，這輛車的后排即使在放置安全座椅之后，依然比較寬敞?！?/p>

網(wǎng)友@stewart810說道：“舒適性比較好，座椅比較寬大，長(zhǎng)途旅行不覺得累，新車提回來也出去玩了幾次，家人反應(yīng)坐著還是比較舒服的，尤其是第三排，腿部和頭部空間都比較寬敞。懸架調(diào)教的比較舒適，對(duì)于路面的顛簸過濾的比較好。車內(nèi)噪音控制也比較好，高速上噪音不是很明顯。座椅包裹比較充實(shí)，填充物比較柔軟，做起來蠻舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）