不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)前臉給人一種非常端莊的感覺，格柵使用了五邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳C級(jí)車尾看起來非常莊重，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，并采用銀色飾條裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。接下來看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@schinven說道：“這套動(dòng)力組合，比起同級(jí)別的BMW325都要快，尤其是在起步階段，更是如此。雖然還沒開過高速，但是在市區(qū)上班的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的。另一個(gè)好處是車內(nèi)很安靜，沒有引擎的聲音。自動(dòng)啟停并不需要看儀表盤，而是無聲無息的啟停?！?/p>

網(wǎng)友@q10009說道：“轉(zhuǎn)向很輕盈，你懂嗎？”

網(wǎng)友@hongliangzhan說道：“動(dòng)力遲鈍，變速箱的腦子笨。這輛車只賣內(nèi)部設(shè)施?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）