世界各國越來越重視綠色環(huán)保，新能源車也逐漸成為車主首選，各大車企自然不會(huì)放過這塊“肥肉”。

小鵬汽車也在前段時(shí)間發(fā)布了旗下第四款車型——小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），定位于中大型SUV，一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)熱議，有人說，未來開售定會(huì)成為新能源界的“扛把子”。

風(fēng)格簡約不張揚(yáng)，外觀好評不斷

小鵬G9為何還沒上市就引來如此大的關(guān)注度和期待值呢？究其原因，首先和整體造型分不開。它整體風(fēng)格簡約，前臉傳承了家族式XRobot Face特征，貫穿式日行燈的兩側(cè)新增了標(biāo)識性設(shè)計(jì)，猶如兩個(gè)非常犀利的眼神，分體式的大燈組搭配下方貫穿式進(jìn)氣口，讓新車看起來極具科技感。

其次，小鵬G9在視覺感知系統(tǒng)、5G天線、低風(fēng)阻輪轂等分布于車身的科技裝備均做了顯性化設(shè)計(jì)，將極具科技感的機(jī)械設(shè)計(jì)與車身整體的曲面完美融合，科技之美在細(xì)膩之處完美展現(xiàn)。整體看來，不張揚(yáng)、有內(nèi)涵，構(gòu)建出了全新的智能汽車設(shè)計(jì)趨勢。通信、動(dòng)力雙在線，期待值拉滿。

此外，小鵬G9還在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了以千兆太網(wǎng)為主干的通信架構(gòu)，同時(shí)支持多通訊協(xié)議，車輛在數(shù)據(jù)傳輸方面更快速，可以支持以大量數(shù)據(jù)傳輸為基礎(chǔ)的高級別智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、OTA等智能功能。同時(shí)，其基于更加規(guī)范的設(shè)計(jì)及更加標(biāo)準(zhǔn)的測試，也讓通信的可靠性大幅提升。

最后，小鵬G9搭載了XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng)，是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，未來將實(shí)現(xiàn)充電5min，續(xù)航超200km的能力，確實(shí)有被秀到。雖然小鵬G9售價(jià)還沒出，但期待值已拉滿，這波值得關(guān)注~

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