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蘇州 帕薩特新能源最大優(yōu)惠3.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-07-19 09:58:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?蘇州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從蘇州多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?昆山昆眾恒達(dá)上汽大眾本市售本市 電話:4008159090-3804
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?蘇州華銘上汽大眾本市售本市 電話:4008190055-8786
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?昆山建偉上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-1202
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車頭給人一種十分前衛(wèi)的感覺,配合多邊形格柵,彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

  這款車車身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)看起來(lái)非常纖長(zhǎng),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  帕薩特新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺,商務(wù)用車十分注重車內(nèi)豪華氛圍的營(yíng)造。另外,該車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ailin111說(shuō)道:“總的來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺是一輛各方面均衡,沒(méi)有明顯短板的車子,內(nèi)飾和外觀我非常喜歡,動(dòng)力的話一般般,作為改款之后的新車子各項(xiàng)新功能像L2 輔助駕駛等等基本都配備了”

網(wǎng)友@xingyeyu說(shuō)道:“方向盤比較輕,新手或者女司機(jī)都很好上手,雖然車身懸掛有些軟,但絲毫不影響操控體驗(yàn),轉(zhuǎn)彎傾斜度小,很穩(wěn),剎車會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)閯?dòng)力回收,第一腳踩上去會(huì)有些柔是需要磨合一下的”

網(wǎng)友@buycar2008說(shuō)道:“這款車子的動(dòng)力是夠用的,只是在高速上面我操控不當(dāng),總覺得猛然提速會(huì)有點(diǎn)頓挫?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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