上海永增大眾?帕薩特新能源最新價目表?誠邀蒞臨體驗
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帕薩特新能源前臉設計走了樸實路線,加上點陣式中網(wǎng),看起來干凈明快。
這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側采用狹長的線條,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
帕薩特新能源內飾顯得頗具青春的感覺,飾以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ailin111說道:“當時買電動車就為了更省油,現(xiàn)在的平均油耗也就6個多一點,用電成本也非常低,因為平時都是在家里充?!?/p>
網(wǎng)友@xingyeyu說道:“帕薩特PHEV的整體空間設計很寬敞,雖然是小轎車,但是空間一點不小,坐著感覺一點也不擁擠,相反寬敞的很,我177身高坐在前排駕駛位上稍稍調整下座椅后,沒有什么擁擠感,頭部隔車頂部都還有兩拳的距離,踩剎車和油門也是正好,兩側腿部沒有壓抑感。副駕對老婆來說就很享受了,就我們兩人的時候隨時座椅都是調整到最后,還吧靠背往下放一點,整個半躺著的姿勢休息或者是刷抖音,還真是享受啊。后備箱的容積也大,上次幫丈母娘拖東西,吧后排放下來后裝了滿滿一車,就正常出行肯定是夠用了的。”
網(wǎng)友@MANGO418說道:“油電混動,可以自由切換,可以用電,也可以用油,起步靠的是電,跑起來用的是油,非常的省油,省錢,非常的方便。油耗4個,非常實用,起步快絲毫不費力,這一點我非常喜歡”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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