隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳CLS級(jí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳CLS級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了胎壓顯示、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳CLS級(jí)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，奔馳CLS級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。奔馳CLS級(jí)的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 奔馳CLS級(jí)?2.0T有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 CLS 350 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@沙漠地帶說道：“很舒服。喜歡中控臺(tái)。多功能方向盤上調(diào)節(jié)音 響也很方便。就是感覺方向盤太細(xì)了，加個(gè)套子還不好看。座椅不軟也不硬，剛剛好的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@y994349740說道：“座椅，真的太舒服了！非常的柔軟，也寬大，家用真是非常合適”

網(wǎng)友@牧云??說道：“無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、影像、撥片、等，該有的都有。沒有自適應(yīng)大燈、沒有自適應(yīng)定速巡航、天窗內(nèi)板是手動(dòng)的。。。。不過給了電動(dòng)后窗遮陽(yáng)板，座椅沒有按摩、后排座位不可調(diào)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）