如果想知道一款車的做工如何，那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車型來(lái)說(shuō)，每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。今天我們要說(shuō)的是寶馬X4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X4直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，配合豪華的前臉，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X4頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很有氣勢(shì)。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/45 R20，后輪胎規(guī)格275/40 R20，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，寶馬X4尾燈給人一種十分高貴的感覺(jué)，使用回旋鏢式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬X4內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X4中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，這款車還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬X4的內(nèi)飾十分豪華，整體造型可圈可點(diǎn)。配置方面，寶馬X4標(biāo)配了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 xDrive25i M越野套裝?寶馬X4細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 xDrive25i M越野套裝針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗(yàn)，寶馬對(duì)于X4的設(shè)計(jì)便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來(lái)看，X4和X3僅僅是在長(zhǎng)度和高度上有細(xì)微變化。然而實(shí)際感受上，X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺(jué)沖擊力。盡管溜背造型在當(dāng)下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計(jì)，但依舊獨(dú)特。X4 30i的車頭設(shè)計(jì)源自X3，進(jìn)氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型，辨識(shí)度極高。造型獨(dú)特的側(cè)進(jìn)氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線，尾部從B柱往后完全改變，類似X6的Coupe車頂帶來(lái)了強(qiáng)烈的俯沖感，尾部的L型LED尾燈以及類似擴(kuò)散器的裝飾都營(yíng)造了良好的視覺(jué)感受，雙出排氣視覺(jué)效果也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@suuny love說(shuō)道：“外觀做工還是很精致的，家族式的前臉也很有辨識(shí)度，溜背的造型很有跑車的感覺(jué)，整車的線條也顯得很流暢圓潤(rùn)，看起來(lái)還是很喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@黑白顛倒說(shuō)道：“車身比例優(yōu)美，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺(jué)很不錯(cuò)，比較適合我這種對(duì)外形和品牌要求高的人”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）