2.0T?寶馬X4?自動(dòng)版?5座設(shè)計(jì)的好看嗎?寶馬X4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬X4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬X4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬X4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬X4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬X4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬X4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬X4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬X4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬X4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬X4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬X4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
由于近兩年疫情的原因,許多人開(kāi)始選擇自駕出行,一來(lái)可以避免擁擠的人流,二來(lái)可以給自己一個(gè)更舒適的出行體驗(yàn)。正因?yàn)槿绱?,選擇一款合適的車型就變得尤為重要了。在眾多的車型中,中型SUV或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)樗鼈儾坏臻g表現(xiàn)優(yōu)秀,而且外觀的顏值也很高。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬X4(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X4前臉看上去頗具高貴的感覺(jué),雙腎式格柵輔以黑色飾物,家族式的造型辨識(shí)度十足。
寶馬X4大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)很有氣勢(shì)。
該車車身長(zhǎng)寬高4763/1926/1632mm,軸距2864mm,車側(cè)采用了精細(xì)的線條,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R20,后輪胎規(guī)格275/40 R20,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X4車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí),采用了精致的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
尾燈方面,寶馬X4尾燈看起來(lái)十分精美,采用了回旋鏢式的設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬X4的車頭看起來(lái)十分精致,看起來(lái)相當(dāng)誘人。接下來(lái)看下配置,寶馬X4搭載了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2.0T?寶馬X4?自動(dòng)版?5座設(shè)計(jì)的好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 xDrive25i M越野套裝針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說(shuō)道:“這個(gè)轎跑車的SUV外形是寶馬首創(chuàng),他們也的確設(shè)計(jì)的最好,讓人第一眼就感覺(jué)到心潮澎湃。我去4S店,第一次看到他就有點(diǎn)心動(dòng)。外觀是這部車最吸引人的地方?!?/p>
網(wǎng)友@語(yǔ)文會(huì)員中心說(shuō)道:“外觀稱得上時(shí)代潮流產(chǎn)品,符合年輕人的口味。前引擎蓋的線條,肌肉感十足。車身側(cè)面的兩條腰線,增加了層次感。尾部的雙排氣管和運(yùn)動(dòng)套件,動(dòng)感十足?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗(yàn),寶馬對(duì)于X4的設(shè)計(jì)便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來(lái)看,X4和X3僅僅是在長(zhǎng)度和高度上有細(xì)微變化。然而實(shí)際感受上,X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺(jué)沖擊力。盡管溜背造型在當(dāng)下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計(jì),但依舊獨(dú)特。X4 30i的車頭設(shè)計(jì)源自X3,進(jìn)氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型,辨識(shí)度極高。造型獨(dú)特的側(cè)進(jìn)氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線,尾部從B柱往后完全改變,類似X6的Coupe車頂帶來(lái)了強(qiáng)烈的俯沖感,尾部的L型LED尾燈以及類似擴(kuò)散器的裝飾都營(yíng)造了良好的視覺(jué)感受,雙出排氣視覺(jué)效果也很不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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