隨著如今消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力的上升，汽車(chē)的普及率也越來(lái)越高，但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)確實(shí)是讓人頭疼的一件事，因?yàn)椴淮_定哪個(gè)更適合自己，假如你也有同樣的煩惱，那么對(duì)比一下具體的參數(shù)是最直觀的，參數(shù)好的車(chē)型雖然不一定最強(qiáng)，但也絕不會(huì)太差。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4405/1795/1565mm，軸距2640mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　豐田C-HR后排空間一般，但可以滿足日常家用。另外，該車(chē)配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，豐田C-HR的車(chē)尾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，視覺(jué)上顯得很干凈。同時(shí)，豐田C-HR搭載了自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

豐田C-HR?2020款 2.0L 舒適版油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L 舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@402706419說(shuō)道：“用了這么久的車(chē)，我內(nèi)心感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比仍是挺高的，首要我是比較喜愛(ài)它的顏，其次，覺(jué)得這個(gè)車(chē)油耗也不太高，以現(xiàn)在的油價(jià)，上路的話完全能夠忽略油耗，開(kāi)著它感覺(jué)趣味十分多，舒適性也很高?！?/p>

網(wǎng)友@chemprezza說(shuō)道：“選車(chē)過(guò)程中我的預(yù)算范圍仍是挺廣的，我覺(jué)得20萬(wàn)以下的車(chē)子我覺(jué)得都能夠承受，它的價(jià)格就十分的契合我的預(yù)期了，可是全體的性價(jià)比真的比我想象中的還要好。一開(kāi)始我就覺(jué)得它是一輛綜合性比較不錯(cuò)，并且挺合適家用的車(chē)，可是漸漸的就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在動(dòng)力還有舒適性以及油耗方面的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的越來(lái)越顯著了，尤其是市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)，關(guān)于油耗的等待比較高，肯定期望它越低越好，所以現(xiàn)在看的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比是真的很優(yōu)異?！?/p>

網(wǎng)友@kamuri說(shuō)道：“油耗不是很高，我提車(chē)的時(shí)間也不多，詳細(xì)多少還真無(wú)法給出個(gè)精確的答案，從我個(gè)人的燒油均值來(lái)看，這款車(chē)的油耗算比較低的了，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）