在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款宋MAX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　宋MAX車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　宋MAX車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合整潔的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　宋MAX內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　宋MAX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，宋MAX的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。宋MAX的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?宋MAX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qz27410437說道：“動(dòng)力完全夠用，網(wǎng)上說的雙離合的頓挫問題反正我這車是沒有，估計(jì)是因?yàn)榱囀呛蟪龅?，廠家做過優(yōu)化。昨天下午提車回家的路是岳父大人開的，媳婦喜新厭舊的也坐新車去了，我一個(gè)人開著我的即將淘汰的小奔奔后面跟著，岳父沒有開過自動(dòng)擋的車怕出事就跟在后面保駕護(hù)航，結(jié)果他們父女倆一個(gè)加速就沒影子了，我緊趕慢趕就是追不上！半路上擔(dān)心死了打電話一問都到家了！60多公里啊，等我到家了他老人家贊不絕口啊，說動(dòng)力太好了爬坡太給力了，比他原來開的車好太多了，我心里吶喊著我的親爹呀，您老人家開的是五菱宏光啊還是個(gè)二手的，我這可是十幾萬的車啊能一樣嗎。他幾十年的老司機(jī)說動(dòng)力沒問題，我也就放心了?！?/p>

網(wǎng)友@沃爾夫78說道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上去以后，渦輪介入的提速動(dòng)力還是很強(qiáng)的。我通常還是在城區(qū)里開的多。我覺得動(dòng)力也夠用了。還是感覺平時(shí)日常通勤的時(shí)候開著比較痛快，油門踏板的反應(yīng)也比較快，滿載的話就明顯要差很多，從起步的油門響應(yīng)就覺得延遲感變長(zhǎng)了，如果還開空調(diào)的話就會(huì)再去弱化一些。”

網(wǎng)友@CC0001說道：“超強(qiáng)的推背感動(dòng)力，動(dòng)力是完全沒有問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）