從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV無疑成為了國內(nèi)市場的寵兒，它優(yōu)良的通過性和出色的空間表現(xiàn)一直為人稱道。在這其中，小型SUV不僅有著相對更加親民的價格，而且空間也基本能滿足日常生活所需。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，搭配內(nèi)斂的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看上去非常平和，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　豐田C-HR后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。此外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，豐田C-HR的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺。豐田C-HR的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

豐田C-HR?2020款 5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 舒適版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@whg0000011說道：“舒適性上做得不錯，車內(nèi)就有種想要體驗下的感覺，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯，空調(diào)的制冷速度很快，避震效果也挺理想的，過顛簸的路段是沒有明顯的感覺，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個舒適的體驗，另外車內(nèi)也沒什么噪音，感覺很愜意?！?/p>

網(wǎng)友@sword0803說道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體，最有質(zhì)感的一個座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時候，它的底盤調(diào)節(jié)的會更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@whg0000011說道：“空間感略微有點不足，后排小了些，波動的話坐在后面偶有碰頭的，不過后備箱倒是挺好的，夠大夠?qū)掗?，做家用車也挺不錯。規(guī)劃師為了姑息豐田CHR外形的規(guī)劃，車子內(nèi)部乘坐空間獻(xiàn)身了不少，特別是車子后排的空間，偏小了，后排乘坐的人會感觸比較壓抑，后方視界也有限，不過，除了空間方面不行寬闊之外，這輛車的其他方面都很好的?？臻g整體來看還行吧，便是后排有點擁擠了，后備箱也不行大氣，現(xiàn)在我一個人用著還行，往后做家用車的話還得衡量一下，普通上班族買這款車仍是合算的。前排的空間還能夠，后排就不行了，坐兩個人的時分還不覺得擠，可是坐三個人的時分就覺得腿部空間有點窄，腿部無處安放，坐的久了可能會很累，還好我不怎么坐后面，哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）