對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價17.48萬元的車型，科雷嘉（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　科雷嘉車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　科雷嘉車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　科雷嘉內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷嘉配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，科雷嘉標(biāo)配了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。科雷嘉的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條的律動感得到了很好凸顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 科雷嘉底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhfmax99說道：“動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。”

網(wǎng)友@FS阿土說道：“動力隨叫隨到，雖然只是自吸，百公里不到13秒的加速成績也不快，但是正常的用車我覺得夠了?！?/p>

網(wǎng)友@小范51說道：“因為買的是兩驅(qū)的，這款也基本上屬于城市SUV，底盤還算是比較高的，對于一般的路況都是可以輕松的通過?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）