對于那些身價超過七位數的車型，你最大的印象是什么？是獨一無二的外觀，還是奢華大氣的內飾？小編認為最重要的還是配置的表現，各種豐富的功能輔助，才能讓駕駛或是乘坐有“這錢花得值”的感覺。作為一款指導價259.8萬元的車型，阿斯頓·馬丁DBX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　阿斯頓·馬丁DBX內飾看起來十分精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。此外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫等四項配置。

　　這款車配備了車道偏離預警系統(tǒng)、牽引力控制、車道保持輔助系統(tǒng)等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，阿斯頓·馬丁DBX后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。阿斯頓·馬丁DBX的前臉造型很精致，整體看上去非常清爽。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 自動版?阿斯頓·馬丁DBX?5座內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 絲路之鴻針對內部配置的看法吧：網友@aldarsthr說道：“異味異響：新車有點點味道，但不算難聞那種。”

網友@宇華達說道：“配置沒得說，畢竟價格在這里擺著呢，都算是頂級的吧，反正和大部分車子相比都能完勝！”

網友@hmd136說道：“說到舒適性，表現并不是很搶眼，座椅設計的比較人性化，前排的座椅包裹性很強，長途駕駛下來并不會覺得很累”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）