英菲尼迪QX30?2017款 2.0T 四驅(qū)時(shí)尚版動(dòng)力強(qiáng)嗎?英菲尼迪QX30購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?英菲尼迪QX30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?英菲尼迪QX30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?英菲尼迪QX30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?英菲尼迪QX30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?英菲尼迪QX30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?英菲尼迪QX30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?英菲尼迪QX30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?英菲尼迪QX30配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?英菲尼迪QX30同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款英菲尼迪QX30(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為27.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
英菲尼迪QX30前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙拱形格柵,讓車頭看起來頗具炫酷的感覺。
英菲尼迪QX30車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
英菲尼迪QX30內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
英菲尼迪QX30配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),英菲尼迪QX30的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),有不錯(cuò)的視覺效果。英菲尼迪QX30的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
英菲尼迪QX30?2017款 2.0T 四驅(qū)時(shí)尚版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T 四驅(qū)時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@無路野開說道:“現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的,動(dòng)力完全沒有問題,提速超車就很順暢?!?/p>
網(wǎng)友@言舒云說道:“方向盤一點(diǎn)都不重,女生也能夠輕松駕馭,高速后方向盤會(huì)變重一些,確保高速行車的穩(wěn)定性。”
網(wǎng)友@守春暉說道:“撒手之后它會(huì)跑直線,變道的時(shí)候輕輕動(dòng)一下方向盤就搞定了,操控很輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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