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2022-09-26 14:58:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀(guān) 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀(guān)念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車(chē)賣(mài)好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)。

  寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線(xiàn),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  寶馬5系(進(jìn)口)方向盤(pán)運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了真皮材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。另外,該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

  寶馬5系(進(jìn)口)中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,這款車(chē)還標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

  該車(chē)配備了上坡輔助、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

  寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗,使得車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊,并進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

  這款車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,寶馬5系后排空間不用擔(dān)心,能滿(mǎn)足居家旅行的需求。接下來(lái)看下配置,寶馬5系配備了胎壓顯示、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、上坡輔助、疲勞駕駛提示等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?自動(dòng)版配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@果凍-大米說(shuō)道:“配置的話(huà)我也是基本滿(mǎn)意了,符合這個(gè)檔次的車(chē)子該有的水平吧。”

網(wǎng)友@含情脈脈說(shuō)道:“配置前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航都還不錯(cuò),自動(dòng)泊車(chē)入位也很有科技感,電動(dòng)天窗和電動(dòng)后尾箱用起來(lái)還挺方便的,中控觸屏使用起來(lái)很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@goshawk00000說(shuō)道:“舒適性還行,隔音挺不錯(cuò)的,基本聽(tīng)不見(jiàn)外界噪音,低速行駛在光滑路面感覺(jué)像電動(dòng)車(chē),前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性比較強(qiáng),護(hù)翼可調(diào),腿脫可調(diào),懸架比較硬一些,顛簸感還是有點(diǎn)明顯?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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