風(fēng)行T5 參考價(jià)：6.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(123條)

其實(shí)我之前一直對(duì)SUV車型不感興趣，因?yàn)槲也幌矚g越野的外觀，也不喜歡在沒有鋪路面的路上行駛。但是我開始工作以后，看到各種各樣的SUV車型，這個(gè)S不是郊區(qū)的。它可以是運(yùn)動(dòng)型的，在道路上有很好的操控性，同時(shí)提供了很大的空間。從那以后，我開始覺得SUV沒什么不好，但是很好，可以滿足人更多的需求。

17年，我在一家新能源發(fā)動(dòng)機(jī)廠做產(chǎn)品經(jīng)理。當(dāng)時(shí)的模式是為40億農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)人打造的，這是一個(gè)非常龐大的消費(fèi)群體。之所以這樣定位，是為了避開一二線城市嚴(yán)重飽和的消費(fèi)者。

以前小城市的車主把車當(dāng)成工具，是生產(chǎn)力。小商販不得不用汽車運(yùn)輸。當(dāng)然，過年的時(shí)候，他們開著車帶著家人親戚高能出去玩，于是一輛空間大的商務(wù)車就成了首選。但是生意越來越好，現(xiàn)金越來越豐富。他們希望手中的生產(chǎn)工具能體面、精致、實(shí)用、美觀。在這些需求之后，主機(jī)廠出現(xiàn)了由商用車基礎(chǔ)打造的SUV車型，也就是今天流行的T5。

東風(fēng)商用車制造有很多積累，在乘用車業(yè)務(wù)初期派上了用場(chǎng)。風(fēng)行T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同級(jí)別大尺寸，定位為“嘉豪智匯5座SUV”，全面瞄準(zhǔn)務(wù)實(shí)家庭用戶，以尊享空間和實(shí)惠兩大核心優(yōu)勢(shì)，輔以安全、智能、外觀等優(yōu)勢(shì)，布局入門級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)。

小城市的消費(fèi)者不僅需要實(shí)用的產(chǎn)品，更需要價(jià)廉物美的產(chǎn)品，實(shí)用性一點(diǎn)都不能降低。先說實(shí)用性。風(fēng)行T5是一款擁有商用車空間體驗(yàn)的SUV車型。2720mm的軸距實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最佳的駕乘空間，讓駕乘者享受自由的乘坐時(shí)光。其駕駛座腿部空間高達(dá)1060mm，后排腿部空間高達(dá)80mm，前排座椅高度高達(dá)960mm，后排座椅高度高達(dá)940mm。這份數(shù)據(jù)清單背后的概念是什么？就是包子的裝載量，大眾T5也有。如果是來自商用車的迭代用戶，幾乎不會(huì)影響商品和人作為工具的使用。

與商用車不同，T5以其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和出色的做工、用料而廣受歡迎。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和外觀一樣硬朗，大面積使用軟性材料，感覺很高級(jí)。配合極具科技感的12寸超大觸摸屏、12.3寸液晶儀表、16色呼吸七彩車內(nèi)氛圍燈，瞬間與商務(wù)車區(qū)分開來。

除了視覺上的差異，這款車在科技配置上也很有誠意。ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏移預(yù)警等多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，可確保車輛在標(biāo)志線內(nèi)安全行駛，全程安全陪伴駕駛員。此外，IHC智能遠(yuǎn)光燈可以在跟車時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈的高度，在細(xì)微之處體現(xiàn)對(duì)出行生活的極致關(guān)懷。博世9.1版ESP、上坡輔助等主動(dòng)安全配置，結(jié)合激光拼焊高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)和6安全氣囊，用戶在駕駛新流行的T5時(shí)，可以通過智能語音交互控制車內(nèi)多項(xiàng)功能，如打開空調(diào)/天窗、搜索音樂/收音機(jī)、調(diào)節(jié)氛圍燈、啟動(dòng)智能導(dǎo)航等。通過語音，完全取代了手動(dòng)控制。

動(dòng)力方面，新風(fēng)行T5分別搭載了1.6L/5MT和1.5T/6AT兩種動(dòng)力組合，均達(dá)到中國6 b排放標(biāo)準(zhǔn)，三菱4A92 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT變速器；DAE 1.5T動(dòng)力，匹配6AT發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，1.6L/5MT技術(shù)成熟可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性好，1.5T/6AT動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順。此外，風(fēng)行還為用戶提供了最長8年或16萬公里的整車超長質(zhì)保。售后保障可謂行業(yè)良心，讓用戶安心無憂的享受汽車。

行駛在珠海美麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中，新流行的T5時(shí)尚動(dòng)感的外觀非常引人注目。采用動(dòng)感的包圍設(shè)計(jì)語言，打造時(shí)尚、動(dòng)感、有力的車身外觀。極具辨識(shí)度和沖擊力的鉤型日間行車燈能瞬間抓住人們的眼球，個(gè)性特色的交錯(cuò)格柵呈現(xiàn)出獨(dú)特的美感。如獠牙般的霧燈裝飾罩，帥氣中又不失女人味，車身簡潔流暢的腰線層次感極強(qiáng)。雙色動(dòng)感車身結(jié)合時(shí)尚懸浮式車頂，鍍鉻飾條流暢貫穿頭尾，盡顯活力之美。

未來發(fā)展方向

最后說一下T5的普及度還有提升的空間。我覺得現(xiàn)在的情況是揚(yáng)長避短，這款車的細(xì)節(jié)還有很多需要改進(jìn)的地方。在駕駛體驗(yàn)層面，受商用車空間歡迎的T5也保留了商用車的駕駛坐姿，難以提供更好的駕駛體驗(yàn)。我喜歡高坐姿和寬坐墊，但是對(duì)于個(gè)子不高的女性消費(fèi)者來說不夠友好。動(dòng)力配置沒有問題，但是訓(xùn)練的精細(xì)度還是有所欠缺。比如加速時(shí)噪音明顯，空調(diào)滿載時(shí)偶爾會(huì)有撞車的情況。盡量避免體驗(yàn)中的廉價(jià)感。體驗(yàn)過程中，車輛常用的轉(zhuǎn)向燈操縱桿還是有很廉價(jià)的感覺。

可以看出，風(fēng)行T5已經(jīng)邁出了一大步，趕上了哈弗、吉利這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但在細(xì)節(jié)上還是有差距的。但其更大的空間配置和更實(shí)惠的終端價(jià)格也打動(dòng)了小城市的消費(fèi)者，每月能賣出6000臺(tái)也是非常不錯(cuò)的成績。當(dāng)然，期待在完善細(xì)節(jié)后，打造更好的體驗(yàn)車型，讓消費(fèi)者買到更得心應(yīng)手的車。

這是關(guān)于最近流行的T5的性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。