本田艾力紳銳混動(dòng)性能如何及其簡(jiǎn)介
對(duì)于80后來(lái)說(shuō),童年對(duì)汽車(chē)的記憶是非常模糊的。如果不是父母發(fā)現(xiàn)了家里的舊相冊(cè),我是不會(huì)相信夏天我穿著開(kāi)襠褲在車(chē)?yán)锱恼盏氖聦?shí)的。我上初中的時(shí)候,對(duì)汽車(chē)有個(gè)大概的概念。除了偶爾出現(xiàn)的BJ2020,幾乎所有上路的車(chē)都沒(méi)有其他家用車(chē)型。高三的時(shí)候,同學(xué)拿到了20多張香港電影的vcd,那也是香港電影涌入內(nèi)地的時(shí)候。從這些視頻中,我知道了武裝打架要綁手防止滑倒,喝汽水要咬吸管,真正有地位,懂得享樂(lè)的人坐在“方盒子”里。千年以來(lái),隨著合資品牌MPV的國(guó)產(chǎn)化,這種模式逐漸被大陸市場(chǎng)慢慢接受。
如今,隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的快速發(fā)展和國(guó)家二孩政策的推進(jìn),人們對(duì)汽車(chē)的需求變得更加多樣化。傳統(tǒng)的五座轎車(chē)、SUV,甚至七座SUV都有一定的局限性。購(gòu)買(mǎi)一輛能容納更多家庭成員、駕乘環(huán)境寬敞舒適的MPV,成為很多家庭的新需求。
在今年4月的上海車(chē)展上,廣汽本田發(fā)布了奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng),并于6月正式上市。從奧德賽車(chē)型的銷(xiāo)量分布來(lái)看,混動(dòng)車(chē)型上市一個(gè)月以來(lái),銷(xiāo)量占比已經(jīng)超過(guò)了汽油車(chē)型。相比之下,對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),降低能耗的使命并沒(méi)有MPV消費(fèi)者那么迫切。所以像雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)和思鉑睿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)的銷(xiāo)量占比并不高。
作為奧德賽的同平臺(tái)兄弟車(chē)型,愛(ài)麗神也在此時(shí)正在舉行的2019成都車(chē)展上正式發(fā)布。雖然要到9月11日才上市,但從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很值得期待的。
相比燃油版,混動(dòng)版愛(ài)麗神在外觀方面增加了一些新的設(shè)計(jì)。其中,車(chē)頭造型變化明顯,全新的中網(wǎng)和前大燈上加入了象征混動(dòng)科技的藍(lán)色元素。
我們碰巧遇到了燃料動(dòng)力版的亞歷克斯。兩輛車(chē)放在一起,車(chē)頭的區(qū)別很明顯。新中網(wǎng)多橫幅飾條更厚,將視覺(jué)重心下移。
前保險(xiǎn)杠采用貫穿式設(shè)計(jì),鍍鉻條貫穿車(chē)身左右兩側(cè)。蜂窩狀進(jìn)氣格柵比燃油版更運(yùn)動(dòng)。
該車(chē)側(cè)面造型沒(méi)有太多專(zhuān)屬元素,僅在前翼子板上增加了“HYBRID”標(biāo)志。中高配車(chē)型依然配備了后排隱私玻璃,但高配車(chē)型沒(méi)有奧德賽混動(dòng)上的手動(dòng)遮陽(yáng)簾。
“魔法感應(yīng)門(mén)”也如期而至。你只需要把你的手或手肘靠近,等待藍(lán)色的LED燈條“流動(dòng)”。你可以通過(guò)手勢(shì)來(lái)開(kāi)關(guān)門(mén)。這種魔法感應(yīng)門(mén)的操作便利性比腳感尾門(mén)要好,對(duì)肢體的識(shí)別也相對(duì)更準(zhǔn)確。
為了解決本田破落的噪音問(wèn)題,混動(dòng)車(chē)型前后窗采用雙層夾層玻璃。同時(shí)在中控面板和后車(chē)增加了更大面積的隔音墊。
車(chē)尾的造型和燃油版相差不大。除了“HYBRID”標(biāo)志外,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了全新的設(shè)計(jì),與車(chē)頭霧燈區(qū)域的造型相呼應(yīng)。
本次試駕的高配車(chē)型配備18寸輪轂,選用的是優(yōu)客馬浩ADVAN dB分貝系列專(zhuān)注靜音的輪轂。此外,在輪圈上增加了共振塊,進(jìn)一步減少了噪音的傳遞。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)差異比外觀小。最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的8英寸中控顯示屏,高配車(chē)型增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)。實(shí)用性方面,前后排都增加了USB接口。
混動(dòng)車(chē)型的儀表盤(pán)顯示內(nèi)容進(jìn)行了重新調(diào)整,取消了轉(zhuǎn)速表,改為動(dòng)能狀態(tài)顯示。在車(chē)載電腦的顯示屏上增加了直觀的駕駛狀態(tài)顯示。
全新中控8寸顯示屏UI設(shè)計(jì)非常干練,二級(jí)頁(yè)面邏輯和整體響應(yīng)速度都不錯(cuò)。智能互聯(lián)系統(tǒng)可以擴(kuò)展應(yīng)用程序
三輻方向盤(pán)握起來(lái)相當(dāng)舒服,是絕對(duì)熟悉的本田風(fēng)格。多功能鍵有四個(gè)分區(qū),但功能分布和操作邏輯清晰易用。
以上是本田愛(ài)麗神銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。
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